最简单的套路就是前面好车后面跟着黄牛车，前面的好车就惨了，最少检两次，因为你不知道后面跟着几辆黄牛车。这也就是为什么明明有的车球事没有，偏偏检了半天才出来的原因，因为你的车在里面为黄牛车义务奉献呢。发动机短时间拉高转速没太大问题，问题是来几次义务奉献，那就不是短时间了。所以必须要找一个御用黄牛，不为过检，就为不让我的车去义务奉献

这个检测本身就有问题，一脚油门下去转速到5000转，肯定混合气过浓啊，汽油燃烧不充分啊，我建议再有检测不合格的车主，都拿起法律武器来，一，让检测站出示培训证，二，在哪培训的，培训机构的资质，三，出示检测线的合格证，哪里检测的，检测机构是哪～～～～～等等的一切合格手续，以后再加油，同样让加油站出示检测合格证，来证明油没问题

我90年开卡车到车管所年检，第一次上检测台说左右后轮刹车力不均，我就向车管所要了刹车检测的依据单去汽车厂重新调试，第二次检测说右后轮又说不合格，同样问车管所要单据，这次刹车一动没动，等到下午再去检测还是不合格，问他剂车制动力大小，变成第二次的反向，我问检测人员是否设备电脑有问题我说刹车根本没动一下子，后来给我边了

用高压水枪来回冲洗排汽管，然后把排汽管里面的水轰油把水排出来，反付几次，直到排汽管里不流出黑水为止，那检测就会格了，不要问我怎么知道的，因为四S店，年检测就是这么干的，看见他们干个一回，现在我年检测都没找个他们了！

我也碰到过这样的事，尾气检测两次不达标，最后朋友告诉我去找黄牛，然后花了三百块钱找了黄牛，没半小时就好了，黄牛真的就是这么牛。现在换了新车，六年后只要年检不取消我还是会找黄牛的省的麻烦

我就没搞懂，同一辆车，为啥自己开去检测过不了，找黄牛开去就过了，

这女车主问的对！支持取消年检

检测站是企业还是事业单位，如果是企业车辆年检该取消，如果是事业单位应该免费检测。

尾气年检应该是国三的按国三测，国四按国四标准测，不能一概按升级国六标准测，不合格车主自主淘汰

支持取消车辆年检！

不要说老车，新车买了去检测都过不了，要找人花点钱就过了！也有专业的人说检测的时候操作手法都会影响检测结果的！检测的东西伸进去一点就过不了！是应该整改一下，不然一天天的为个车费太多精力！

中国的黄牛还是很讲信用的，拿钱一定给你办事

车合格上市销售，油合格销售，尾气不合格难道是空气的问题？空气的问题也不该车主买单。归根结底还是钱的问题，如果年检不收费，全部由国家从燃油税补贴，保证都合格

支持取消私家车年检，永远支持。

意思老车只要找黄牛就变新车了，说不通啊

取消检测尾气环节，车市将迎来春天

家用小轿车的年检早都应该取消，女车主说的对对滴

真该取消尾气检测，因车主有一万个合理的理由。

本农夫说三句话：1，感谢这位车主！你说出了无数车主想说的话；2，车辆年检真是劳心伤财，少数人受益，与安全几乎无关；3，年检过程中的问题不是没有，比如黄牛为什么有市场！

就该取消非营运私家车年检，这位女车主说得对，支持你