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    05-14发布

    参加了智己 L6 发布会专访,第一个问题就是 19.99 万的起售价会不会亏? 刘涛说,现在做电动车,不亏损好像都不好意思出来说话, 现在智己 L6 的确是亏损的,但在同样的规模下,基于上汽的供应链体系和整合能力,智己 L6 短期内的盈利能力一定是最强的。 #智己##智己L6正式上市19.99万起#

    作者提到的车系:


    • 还能盈利,证明价格还有下探空间

      评论发表于05-14
      • 刘涛给人的感觉不是真自信,是强行拔高自己的状态想要显得很有底气。 对他个人的评价,往好了猜他也知道市场想要什么,迫于打工人的角色,很多想法掣肘太多,没有新势力创始人的决策权和魄力。 往差了想就是技术出身转型失败,完全不懂市场,这款车再失败,首当其冲的背锅侠就是他了吧。

        评论发表于05-17
        • 有个前提是同样规模下,比如别的车一个月盈亏平衡点是一万五千台,到上汽智己这里,这个点大概就是9000台。如果真卖两三千台,那神仙也只能烧纸

          评论发表于05-15
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