![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#用车感受【基本情况】 坐标上海，9月初下定国庆节提车，顶配睿极光白。 两个多月行驶3500km，APP显示的车辆状况如图。期间也就冲了7-8次电（预估充了五六百公里），基本都是烧油。个人认为新车发动机还是需要磨合下，首保前多用油，否则做首保换机油就...查看全文
#用车心得各位车友： 以下是本人在购买吉利汽车后的真实经历，没有任何夸张，添油加醋的情况，本着尊重事实的原则发表该篇文章，让广大网友避雷，当我发出这篇文章的时候我就不怕站在风口浪尖，当然我会面对很多不专业的说法和很多专业的攻击，希望大家嘴上留情，多行...查看全文
#众测主题赛6月4日当天使用能耗评测 在 6 月 4 日当天对车辆进行的能耗评测中，整个行驶过程总计达 121.1 千米。去时，仪表盘清晰地显示，在满电状态下车辆可行驶里程为 99 千米，而此时的油表剩余里程为 241 千米。然而当回到原点时，电仅剩下 12 千米，油表的剩余里程也变为了 191 千米。经过详细计算，去时满电状态下实际电耗行驶了 99 千米减去回来时的 12 千米，也就是 87 千米；同时，去时油表剩余的 241 千米到回来时减少到 191 千米，这意味着油耗行驶了 50 千米。从整体来看，在总行驶里程 121.1 千米中，电耗行驶的占比通过计算约为 87 除以 121.1 大致等于 71.8%，油耗行驶的占比约为 50 除以 121.1 大致等于 41.3%。需要特别说明的是，以上仅仅是基于现有数据的简单计算，实际情况往往会由于各种复杂因素而有所不同。就此次而言，去时并未开启空调二个人，而回来时不仅开着空调，车内还是2个人，这必然会对能耗产生一定影响。在此情境下，希望大家能积极踊跃地给出一些更具建设性和针对性的好建议，以便我们能更好地了解和优化车辆的能耗表现，实现更加节能环保且高效的出行体验。
帝豪L HiP · 懂车分（口碑）
3.77
“良好”
共330人评价
12万-18万新能源总榜
NO.49
低于50%的同价位车系
3.77
综合
3.97
内饰
3.74
配置
3.38
空间
3.92
外观
3.79
舒适性
3.77
操控
3.82
动力
帝豪L HiP热门话题
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="80" height="80" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2024 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司