点评车型:
2021款宝马X5(进口) xDrive40i M运动套装
4.86分“优秀”总体来说,动力十足,舒适性还是差一点,但是操控没得话说,还有油耗还是可以接受,后排的空间问题是宝马叉五的通病,也是最大的问题,也有可能很多车主在有意向购买,差五的时候就会想到后排空间比较小的这个问题,但是作为车主来说来说,宝马叉五这一款车,他的后排空间相比于大众的途昂和奥迪的q7和奔驰gle,他是略选小一些,但是一米八左右的成年人坐后排,三个人还是绰绰有余的,再一个它的底盘很稳重,过弯道的时候速度稍微快一点也没有很大的惯性,这样人很舒服,而且新款的cx 5对比老款的差多了一些,运动少了一些商务的样子,本来差五对标的是40岁左右的中年大叔,现在也很适合我们这些二三十岁的年轻小伙了,一直喜欢插我这款车,直到看见运动款,所以才购买,沈浪虽然说不大,但是也很迷人,我这并不是说盲目的吹捧他,这是作为车主来说亲身经历和体验😬😬😬
蜗牛先生52097:你这个错别字够多的
泥空空空:就是个啃老族而已
岩三巡洋舰:你刹停时刹车盘那里会有咯吱声吗?
点评车型:
2022款宝马X5(进口) xDrive40i 尊享型M运动套装
4.9分“优秀”【空间表现】l
后排空间一般吧
后备箱很大放5口之家的行李轻轻松松
【动力表现】
很好,3.0的动力只要给油
【舒适性】
非常好,坐车里面非常安静!!!
【最不满意】
4s店销售不热情,最开始去的时候我们在看5系连介绍的人都没有,后来我们去找销售问有没有suv才来给我们介绍,也没有给我们倒茶很气,但是车个车是真心喜欢啊
【提车价格】
裸车85万
加了一些我也不知道的装潢(好像是脚垫什么的)
109万落地
【驾驶感受】
非常好,操控非常好指哪打哪,车内基本上没噪音
【最满意】
座椅舒服,不知道老款和新款有什么区别但是轮子宽度还是老款的宽一点
【亮点配置】
有抬头显示很不错,倒车影像很清晰
FYH!!!:你这个109w是怎么回事
用户7662713038172:奥迪A3油耗怎么样
热闹麻酱Kh:没有主动降噪,双层加胶玻璃
点评车型:
2021款宝马X5(进口) 改款 xDrive40i 尊享型M运动套装
4.6分“优秀”前排驾驶位包括副驾驶空间都很好,感觉舒适,只是后排空间确实有点小,腿有点憋屈,长途会有点难受,尾箱空间都很满意,不放倒后排,空间也有那么大,特别是想说一下动力,3.0T果然不同凡响,运动模式下,轻踩加油瞬间暴躁,推背感极强,动力操控非常喜欢,顶配版也没加什么配置,应该有的都有,全速自适应巡航,车辆跟随,倒车辅助等等非常适用,除了后排座,其它都很满意,提车以后加了一套包围和全车车衣。当初X5和X7丐版纠结了很久,X7屁股实在难看个人觉得,还是狠心选择了X5顶配,落地97,感觉不后悔,哈哈?
点评车型:
2022款宝马X5(进口) xDrive40i M运动套装
3.8分“良好”动力随叫随到,6缸发动机浑厚澎湃,转向精准,后排空间真的很一般,遗憾缺少腰部支撑,适合一个人开
用户6720239312902:恭喜车主 你哪里买的 我也是宁波 介绍个销售
DNLT:哥,进口3.0点你们那还有车吗
喝多的代驾:但凡后排靠背能有个10∠的调节,分分钟体感舒适度提升更多。
点评车型:
2021款宝马X5(进口) xDrive30i M运动套装
4.64分“优秀”【空间表现】
空间一般般,小家庭够用了
【舒适性】
前排两个位置还是不错的,后排。。。。。
【驾驶感受】
整体很轻快,一点不像开着这么大车,操控体验非常好,这个必须给高分
【动力表现】
动力个人够了,城市代步,偶尔高速。
点评车型:
2021款宝马X5(进口) xDrive40i 尊享型M运动套装
4.36分“优秀”外观:极地灰颜色很赞,其他中规中矩,对SUV没有特别喜爱,买给老爸开的,中年人最爱。同级别比GLE、Q7好看多了。家里买过四五辆奥迪了,Q7的外观实在是打扰了,本来想买Q8的,顶配价格偏高了。对奔驰从来也没什么好感,不值一提。
内饰:真皮包裹还是不错的,木饰纹好看。
配置:远超同年40i运动M,运动M的配置也太次了。看中尊享的轮毂、卡钳、底盘升降、抬显
空间:空间足够,但后排的乘坐体验挺烂的,靠背太直
驾驶感受:舒适模式为主,操控轻易。3.0T的动力足够。再次拉踩一波,GLE450 2.5T实在垃圾。
点评车型:
2021款宝马X5(进口) 改款 xDrive40i M运动套装
4.64分“优秀”公路最强SUV,直六的魅力开了才懂,对比家里V6的Q7,加速和操控确实是更胜一筹,配置也足够日常使用,本人除了对没有座椅通风有一些不满意之外,对这部车非常满意
点评车型:
2021款宝马X5(进口) 改款 xDrive40i M运动套装
4.21分“优秀”2021款宝马X5 xDrive40i M运动套装(次顶配)
【满意】
1,最满意就是这台车“霸气”的颜值,素有公路霸主之称的宝马X5,这一代更是在颜值上超越同级别奔驰GLE和奥迪Q7。
2,操控出色,作为宝马的杀手锏,宝马X5的操控在同级别同价位中都是数一数二的,那种随心所欲的操控感,是这台车最大的魅力。
3,动力表现优异,2.0T版本的加速比其他车型3.0T还猛,而这台3.0T版本的宝马X5,更是称霸同级。
4,后备厢空间非常大,日常出行所需要携带的物品,这台车都能够给你带走。
【不满意】
1,后排空间不太出色,这也是宝马X5的诟病,不如自家宝马X1。
2,由于过于偏向运动,这台车的座椅靠背有些偏硬,长时间有些不舒适。
3,新车内饰异味有些大,每次上车通风一下好很多。
4,制动过程,刹车盘有时候会出现异响。
【油耗】NEDC工况油耗百公里10升,日常驾驶基本在13升左右,高速巡航的话可以控制在7-8升之间,相对还是比较省油的。
【优惠】目前宝马X5没有优惠,同级标杆的存在。
【空间表现】
日常上下班代步、周末家人出行空间够用。
【舒适性】
舒适性一般,买的低配不是空气悬挂。
【动力表现】
3.0T相比较现在的性能车没什么优势,奔驰2.0T动不动就400多匹,N55原厂306匹还好吧,毕竟车重2吨在这里摆着。
【驾驶感受】
宝马的操控没得说,指哪打哪,转向精准;比家里的A8L路感清晰很多。
点评车型:
2022款宝马X5(进口) xDrive40i 尊享型M运动套装
2.8分“一般”最满意
毫无疑问宝马X5的驾驶体验在BBA里也算可以的了,3.0T的动力还是非常澎湃的,一脚油门踩下去能马上体验瞬间带来的推背感。
最不满意
新车刚提回来车内味道挺大,这有点让我没想到。毕竟这个价位的豪华车型,车内用料按理说都应该是影高档次了。
前排乘坐空间比较宽敞,但座椅硬度偏硬没有什么包裹感。后备箱空间完全够用,而且下层还有隐藏的储物空间,能放一些杂七杂八的装备。
驾驶感受太顶了!3.0T的动力输出试驾一次就让人很上头,宝马方向盘的转向也非常精准,油耗说实话有点偏高哈,刚开始一个月平均油耗直接飙升到17个油,不过后来跑了几次高速下降到15左右了。还是觉得这个油耗不太。满意,我觉得12个有左右的水平比较能接受。
点评车型:
2022款宝马X5(进口) xDrive30i M运动套装
3.1分“良好”【购车体验】
人生怎样才算完美?可能不同的人有不同的理解,但完美的人生一定少不了一辆称心如意的车跟爱人,为了不给老去的自己留下遗憾,也为了更好激励以后的工作,今年还是咬咬牙完成少年的梦想“豪车”一一宝马X5! 开了四个多月
【缺点】
第一就是右后悬挂在过减速带的时候有异响,而且不是每次都响,10次大概有3、4次会响。像是什么摩擦的声音,关上窗就听不见,到4S也查不出原因,太烦了。
第二就是后排空间比较一般,感觉和自己的小小弟X1差不多,和自身的定位还是不太符。
【内饰】
内饰一直都比较普通,可能也是因为这么多年来就没怎么变化,设计也不算是太出彩,大家都有点审美疲劳了。
【空间】
如果不看中大型SUV的身份,X5的空间还是很不错的,正常坐5个成年人完全没压力。但以中大型SUV的身份来看,X5的空间就比较一般了,主要原因就是后排腿部空间太小,近3米的轴距不应该是这个结果。想要更宽敞的腿部空间也就只能选择国产X5了。另外后备箱空间还是不错的,内部很规整,尺寸也很可观,大件物品随便放。
【驾驶体验】
对X5的操控性最满意,虽然车身很大,但是开起来却很轻松、很灵活,时刻都能让我的肾上腺素飙升。
点评车型:
2020款宝马X5(进口) xDrive40i M运动套装
3.79分“良好”动力没得说,3.0动力在市区开太浪费,没地方释放它的野性,操控也好,舒适性一般,没有以前的凌志好,丈母娘坐里面晕车严重,自己开在颠簸路面感觉像在湖面划船。怪自己没有好好的试驾,不然还是会选5系。
点评车型:
2022款宝马X5(进口) xDrive40i M运动套装
4.5分“优秀”车辆操控确实好,买之前试驾过卡宴,比较一下卡宴也不错,但是没有宝马的油门变速箱那么跟脚随踩随有,我想吐槽的是后排座椅角度不能调节,这个实属不应该,国产的SUV和日本的SUV这方面就做得很好,宝马的app挺好用的。
请问清风:宝马的APP延迟好久
用户6191560274331:
点评车型:
2021款宝马X5(进口) xDrive40i M运动套装
3.5分“良好”【最不满意】
后排空间太小了
【动力表现】
还行吧
【驾驶感受】
操控同级别应该找不出比他更好了的吧
网传所谓的公路之王,也算名副其实吧,操控确实挺好的,动力输出够猛,足够宽的轮胎也能在驾驶过程中给予足够的信心和安全感。有一说一315的后台胎看着也确实霸气。鄙人也没开过太好的车子,日常确实够用了。后排空间也就和紧凑级别车型差不多吧。