宝马X5(进口)操控出色值得买吗_宝马X5(进口)怎么样

点评车型: 2020款宝马X5(进口) xDrive40i M运动套装

4.43分“优秀”

2020年8月中旬买的，当时4S店价格非常坚挺，最先看了Gle450，那时是3.0T还没有2.5的，价格落地接近100W，去试驾了450，发现油门响应太慢了，这里不是想贬低奔驰的意思，油门要踩的多才有点推背感，车子内部空间大，后排也舒适，外观一般，感觉有点臃肿，看起来有点油腻，最重要是油门反应一点都不跟脚，也没有现车，只有350，没有去试驾，可想而知，动力更是拉胯，果断放弃去了BMW，去的时候是7月，当时X5很火，3.0的没有现车，试驾车都没有，当时试驾了2.0，试完了，就感觉比450都好开，内饰个人也喜欢，水晶三件套，看网上说后排比较小，自己上车感受下，觉得中规中矩，完全一家人够用，就是座椅角度比较直，后来买了腰靠就舒服多了，毅然决然定3.0X5️⃣，销售说没有现车，到了8月份，销售打电话有车，就去看车，感觉越看越喜欢，外观年轻运动，选X5要黑的，显得非常大，BMW没有黑色外观，宝石青就是黑色，炭黑反而在太阳下显蓝，当天看车当天买下，7599没有优惠，办下来接近90，只送了脚垫，因为是全款，连提车仪式都没有，只有一束花，这些都无关紧要，最主要是提了自己喜爱的车，出了4S店，加满油，动力随叫随到，非常自信，空间也大，用运动模式开非常爽，悬挂硬，操控感觉很好，油耗也不高，不是暴力驾驶也不温柔，综合10.7，也没有网上说的12个油，一直加95。 开了2年了，家用车开的不多，现在23000公里，买时谈了终身保养，默认是基础机油，5-30，到保养了，想换成0-30，对车子低温保护好，冷启动磨损也小。3.0的现在机油都正常。就先这样吧，后续有什么用车心得，到时候再分享

点评车型: 2021款宝马X5(进口) xDrive30i M运动套装

3.71分“良好”

【购车经历】 先谈一下购车经历吧，真的太曲折，前前后后看车看了三个月有余，因为我根本不知道自己的定位是什么，需要什么车，27岁的年龄既不够老成也不够年轻，前后看了发现五、飞行家、xc90、红旗H9、GLE、莱万特、陆巡、途乐、霸道、奥迪Q8、每一款车都起码花费了一整天的时间去研究，最终在Q8和x5之间磨了很久，因为Q8没有现车 选择了X5的2.0T版本。 【驾驶感受】 谈一下2.0T的驾驶感受吧，咱们圈子里3.0T车友分享居多，2.0T的车子分享不多，从实际驾驶感受出发，宝马一贯的操控性不用谈了，优秀，动力调教的非常好，家里3.0T的车型有，我可以很确定对比差距不明显，在动力方面并不是在我这并不是上3.0的理由 【最不满意】 配置相当不满意，这才是该上3.0高配的理由，说白了2.0就是个车，特别是精心了解过飞行家和红旗H9之后，2.0可以说就是个壳子，没有360，底盘升降，激光大灯，哈曼卡顿等等全部没有的，如果选配了 那不如上3.0了，还有x5的座位无论是后排还是前排都不舒适，这大概是飞行家和红旗太舒适了导致我这么认为 【最满意】 外观，M运动表示喜欢的人都爱，新款x5的鼻孔既没有x7那么张扬也没有老款那么小，比例恰到好处，操控十分满意，方向盘轻盈，开起来也十分舒适 【提车价格】 我的裸车价是67.8W送了一堆小东西，什么行李箱宝马水杯，太阳膜和脚垫，工时代金券，机油保养券等等..没啥大东西 全款落地75左右，也不知道还能说啥 首保工时券抵了加机油券抵了之后花了六百块钱，就这样吧最后非得上传三张图，我真没咋拍，一顿好找。

点评车型: 2019款宝马X5(进口) xDrive40i 尊享型M运动套装

3.93分“良好”

车子是19年8月买的中规40i尊享美国产的，现在才来评价，三年来勤勤恳恳没什么毛病，索赔过方向机和前排出风口，其余都是正常保养，不得不说这代g底盘的进口x5还算稳定，开了三年多了提速依旧迅猛，操控仍然犀利！ 这车外形还行，不过现在也看腻了，不知为何越看越觉得这车小 不过实际上还是很敦实的 尤其是坐在别的车里看它，内饰感觉是越看越耐看，比新款大连屏更有设计感！三年了依旧喜欢！ x5能配得上公路之王的称号，3.0t+8at动力操控上乘，尤其是跑高速真是酣畅淋漓 一路超车一路听着发动机美妙的声浪真是愉悦！直列六缸不愧是宝马的看家发动机，对了，我买的时候是国6a排放 所以不带gpf 原车运动+模式还有声浪，原厂排气还有回火声，这你受得了吗。后排空间一般后备箱空间巨大。喜欢开车的不容错过，不过现在好像进口版本买不到了 国产加长版不知道开起来如何没开过 不过操控动力肯定有影响！

点评车型: 2021款宝马X5(进口) xDrive30i M运动套装

4.5分“优秀”

2020年12月购买，操控没得说，好开不累！现在开了18000公里！外观漂亮，空间够用！国产的确大很多，但个人感觉进口的轴距和后门比较协调！平时几乎自己开，舒不舒服不知道。自己开着舒服就行了！直接吐槽遇到的缺点，第一，有时候动不动自己刹车，赶上几次！没有障碍物的情况下自己刹车了，或者突然出现个人形小红人！第二，后排空间不是问题，最大的问题你来一个角度调节啊！第三，售后！什么国产进口都一样，前段时间后刹车片需要更换，去4儿子那更换，告知没货，需要等1个月，你大爷的，这个车刹车片这种常备配件都没有，开什么4S店，最后跑了好几家才更换完毕！第四，400摆设！投诉告知协调解决，到最后也没有协助我解决这个事，还是我自己一个店一个店跑的！协调能力0！也没有最后的回访！第五，车是好车，品牌也是好品牌！但如果不把消费者当回事，下次一定不再选择宝马任何车！ 最后，发动机舱进过小猫一只，发现是底盘下面进去的，这个问题挺严重！

点评车型: 2021款宝马X5(进口) xDrive40i 尊享型M运动套装

4.36分“优秀”

20年底刚提的车，正好是中期改款新车上市的第一批车。 外观我认为是历代中最好看的，刚柔并济，基本上没有什么缺憾。 内饰上整体还是不错的，就是做工细节可以再精细一些，美国人这手工确实做的不如老德。 唯一觉得哈曼卡顿的音响不行，重低音是模拟的。我觉得最好换成BOSE品牌更亲民实用。 空间上我觉得前排没问题，坐进去就感觉很敞亮。主要是后排，前后空间我认为还是窄了点。另外就是后排座椅，太板正了，我买了腰靠做支撑。 操控就不用说了，绝对的驾驶感卓越，太稳了。转弯时的重心偏移感比我之前开过的路虎揽胜运动，奥迪Q7，英菲尼迪QX50都轻很多。 动力输出很线性，踩多少有多少，刹车也是一样。 总之，买X5的人还是要买直列六缸的，毕竟这是它的招牌，不必去比性价比，唯有自己想要才是对的。

点评车型: 2017款宝马X5(进口) xDrive30d

4.21分“优秀”

公路之王的称号还是很符合的，高速很稳。空悬在不同路况的调节给的路感非常的好，关键空悬老化后只要换气袋就可以了，比宝马740要省很多，（1000左右一个）前排座椅比740的舒服，丁字裤方向盘应该是手感数一数二的感觉了，唯一不舒服的点就是后排座椅倾斜角度再多点就好了，还有后排空间只能算及格，另外座椅和前排比有点硬，因为我的是柴油版的，高峰期油耗10个，高速油耗7-8个，扭矩大，提速快，变速箱调节的非常到位，感觉它完全明白我的意图，降档的时候毫不含糊，升档的时候不知不觉，但是3档降2档的时候还是有顿挫感的，但是总体变速箱逻辑非常清晰，可能和我的变速箱是m调教有关吧，没有对比普通版的x5过，所以仅个人对这个版本的感觉，使用多年从来没有掉过链子，不管日常代步，还是偶尔激情一下，还是上高速，就是一辆非常好开的车，开过的车不多也不少，我的感官操控x5（3.0t）>卡曼（2.7自吸）>740 >卡宴>揽运>s400>比他们都要好开，导致我后面想换车确实不知道怎么选各方面都优于它的车了，（150万以上的车不比较了）。因为公司一辆740，家里一辆x5，一辆卡曼2.7自吸，一辆宝马328，实在不知道再去还啥车，然后默默定了一辆电车……

点评车型: 2021款宝马X5(进口) xDrive30i M运动套装

4.06分“优秀”

最初换车就想着换个50万左右的，以前喜欢轿车。看过车型有五系 E300 A6 XFL S90从选车到订车就一周，之前有个国产SUV，开习惯了SUV就还是想换个豪华点的SUV品牌，越野车的车头就是比轿车大气雄壮很多。试驾了XT6，XC90，飞行家这几款车性价比高，品牌知名度一般，飞行家动力，尺寸，外观霸气前脸好看。凯迪拉克优惠巨大，动力一般，沃尔沃XC90优惠15万，内饰太过简洁，唯一就是钟爱90的宝华韦健音响，音质非常棒，动力也不错。最后看的X5，试驾了动力很棒，、选装哈曼卡顿16扬声器外观霸气前脸好看，内饰运动有档次 主要车子稳定性好胎宽305，总之就是开的很过瘾对比X5 40I车型零百加速5.2秒，同级标杆百公里内加速差距不大，2.0 6.4秒百公里提速100至200 3.0T底气十足，宝马X5操控王名不虚传，值得入手，不后悔，供广大车友参考，谢谢！

点评车型: 2022款宝马X5(进口) xDrive40i 尊享型M运动套装

4.9分“优秀”

【驾驶感受】 宝马的驾驶感受体验yyds不用多说了，操控性极强，方向盘反应很灵敏，油门反应非常迅速，2.2吨的这么大的一个大家伙在路上随便一脚油门就可以超大部分轿车了。 【动力表现】 动力表现强悍，踩油门能感觉到源源不断的动力涌上来。 【舒适性】 舒适性还是不错的，有可伸缩腿托，这个我特别喜欢。 【空间表现】 整车的外观非常霸气，前排空间不错，唯一的一个小缺点就是后排空间稍微有点小，但感觉还能接受，因为一般都是自己开车搭女朋友，后排很少坐人，我接近一米八的身高坐后排感觉其实还行，不算特别拥挤。因为后排空间小了所以后备箱的空间真的巨大，不过我也不舍得用这么贵的车去拉货，所以其实对我来说没啥太大意义。 【购车经历】 其实一开始老爸是想着买GLE450的，后面去看了实车觉得整车的空间不够X5好，新款的整个车身的上半部分改得太收缩了导致的，再加上奔驰的女销售态度特别不行，一副看不起人的态度，印象很差。后面去了宝马四儿子店，那个男销售很热情也很专业，看了X5实车也是一眼相中了，就果断下单了。 其实对于年轻人来说，还是宝马比奔驰好太多，无论是驾驶操控还是整个设计宝马都更偏向年轻化一点，奔驰总体来说偏向成熟一点，当然驾驶体验也是比不上宝马的。现在也是庆幸当时买了x5而不是gle，开了x5之后也彻底成了宝马的粉丝了。

点评车型: 2021款宝马X5(进口) 改款 xDrive40i 尊享型M运动套装

4.86分“优秀”

非常喜欢的白色x5，大气上档次，除了后排太直不能调节，简直没有毛病，变速箱响应快，涡轮无迟滞，动力上200都足够，L2.5辅助驾驶很好用！以后每台车必须要这个功能，内饰足够豪华，和之前530完全两个感觉，星空顶也不错！音响虽然也是哈曼卡顿，但是和530的感觉有区别。宝马操控太好，非常迷恋！目前油耗也很满意，高速10.3到市区11，对于一台3.0T的车子，已经非常理想了，自带声浪，每次打火都觉得心潮澎湃的，没有刻意改排气，也不是声音模拟。另外加了远程打火通风，和电吸门，我觉得非常实用且每天都在用的功能，当时又是半个月就可以提车的，一切都是刚刚好，希望30岁的时候，能够有M的突破，无限期待中！加油

点评车型: 2021款宝马X5(进口) xDrive40i M运动套装

4.86分“优秀”

总体来说，动力十足，舒适性还是差一点，但是操控没得话说，还有油耗还是可以接受，后排的空间问题是宝马叉五的通病，也是最大的问题，也有可能很多车主在有意向购买，差五的时候就会想到后排空间比较小的这个问题，但是作为车主来说来说，宝马叉五这一款车，他的后排空间相比于大众的途昂和奥迪的q7和奔驰gle，他是略选小一些，但是一米八左右的成年人坐后排，三个人还是绰绰有余的，再一个它的底盘很稳重，过弯道的时候速度稍微快一点也没有很大的惯性，这样人很舒服，而且新款的cx 5对比老款的差多了一些，运动少了一些商务的样子，本来差五对标的是40岁左右的中年大叔，现在也很适合我们这些二三十岁的年轻小伙了，一直喜欢插我这款车，直到看见运动款，所以才购买，沈浪虽然说不大，但是也很迷人，我这并不是说盲目的吹捧他，这是作为车主来说亲身经历和体验😬😬😬

点评车型: 2022款宝马X5(进口) xDrive40i 尊享型M运动套装

4.9分“优秀”

【空间表现】l 后排空间一般吧 后备箱很大放5口之家的行李轻轻松松 【动力表现】 很好，3.0的动力只要给油 【舒适性】 非常好，坐车里面非常安静！！！ 【最不满意】 4s店销售不热情，最开始去的时候我们在看5系连介绍的人都没有，后来我们去找销售问有没有suv才来给我们介绍，也没有给我们倒茶很气，但是车个车是真心喜欢啊 【提车价格】 裸车85万 加了一些我也不知道的装潢（好像是脚垫什么的） 109万落地 【驾驶感受】 非常好，操控非常好指哪打哪，车内基本上没噪音 【最满意】 座椅舒服，不知道老款和新款有什么区别但是轮子宽度还是老款的宽一点 【亮点配置】 有抬头显示很不错，倒车影像很清晰

点评车型: 2021款宝马X5(进口) 改款 xDrive40i 尊享型M运动套装

4.6分“优秀”

前排驾驶位包括副驾驶空间都很好，感觉舒适，只是后排空间确实有点小，腿有点憋屈，长途会有点难受，尾箱空间都很满意，不放倒后排，空间也有那么大，特别是想说一下动力，3.0T果然不同凡响，运动模式下，轻踩加油瞬间暴躁，推背感极强，动力操控非常喜欢，顶配版也没加什么配置，应该有的都有，全速自适应巡航，车辆跟随，倒车辅助等等非常适用，除了后排座，其它都很满意，提车以后加了一套包围和全车车衣。当初X5和X7丐版纠结了很久，X7屁股实在难看个人觉得，还是狠心选择了X5顶配，落地97，感觉不后悔，哈哈?

点评车型: 2022款宝马X5(进口) xDrive40i M运动套装

3.8分“良好”

动力随叫随到，6缸发动机浑厚澎湃，转向精准，后排空间真的很一般，遗憾缺少腰部支撑，适合一个人开

点评车型: 2021款宝马X5(进口) xDrive30i M运动套装

4.64分“优秀”

【空间表现】 空间一般般，小家庭够用了 【舒适性】 前排两个位置还是不错的，后排。。。。。 【驾驶感受】 整体很轻快，一点不像开着这么大车，操控体验非常好，这个必须给高分 【动力表现】 动力个人够了，城市代步，偶尔高速。

点评车型: 2021款宝马X5(进口) xDrive40i 尊享型M运动套装

4.36分“优秀”

外观：极地灰颜色很赞，其他中规中矩，对SUV没有特别喜爱，买给老爸开的，中年人最爱。同级别比GLE、Q7好看多了。家里买过四五辆奥迪了，Q7的外观实在是打扰了，本来想买Q8的，顶配价格偏高了。对奔驰从来也没什么好感，不值一提。 内饰：真皮包裹还是不错的，木饰纹好看。 配置：远超同年40i运动M，运动M的配置也太次了。看中尊享的轮毂、卡钳、底盘升降、抬显 空间：空间足够，但后排的乘坐体验挺烂的，靠背太直 驾驶感受：舒适模式为主，操控轻易。3.0T的动力足够。再次拉踩一波，GLE450 2.5T实在垃圾。