今天测评的是明锐,20款 TSI280 双离合 智行豪华版。
说一下这辆车的全款落地价大概价格:
官方指导价格是13.99万,现在这款车我们这可以优惠2万左右,你还可以争取叫店里送:座椅垫、方向盘套、贴膜、保养卡、工时抵用券等,所以裸车价格是11.99万元左右,购置税10200元左右,购车商业保险5100元左右,上牌500元、官方全款落地价13.7万元左右。
关于外观:
这款明锐在外观棱角上显得更为鲜明,多边形的直瀑式格栅棱角分明,内部进行了熏黑式处理,运动感更强;中网采用了镀铬饰条包围,造型设计更为激进,有点宝马前脸的感觉;全新大灯造型很简单,但是锐利的边角还是能让人感觉到不好惹;车头底部依然贯穿式的处理,拉伸了整个车头的横向宽度;另外,引擎盖上的筋线也更加凸起,肌肉感十足;整车的线条设计也是更加凌厉,整体都在透露出一股凶狠劲儿;从车型的尾部看来,尾灯造型更为狭长,而且还增加了些许熏黑效果。翘起的小鸭尾翼运动而犀利,总体外观表现良好。
关于内饰和配置:
这款明锐内饰颜色可选的是棕色以及黑色,我不喜欢全黑的内饰,感觉有点压抑,到了30岁左右,越来越中意一些稍浅的颜色,不知道大家有没有这样的感觉;内饰设计比较简洁,看起来不会让人觉得突兀,视觉上看起来比较和谐,但是内饰材质用料塑料感比较重,内饰材质是塑料,方向盘是塑料材质,座椅材质是织物皮质混合,整体塑料感还是偏强,过工艺和档次感的营造还行值得细看,总体内饰比较中规中矩。车子实用的配备有前中央扶手、主副驾驶安全气囊、驻车影像系统、疲劳提醒、全景天窗、多功能方向盘、车内氛围等。
关于空间:
这款明锐车长4675MM,宽1814MM,高1460MM,轴距2686MM,整体的空间表现良好。虽然是紧凑型轿车,空间真的是不小,空间布局比较合理,坐进去之后不会觉得太压抑;别是掀背式设计带来的大后备厢,在同级别中绝对名列前茅,后备厢容积590L,大开口也更便利,放倒后排座椅还可扩展至1580L的大空间,这个空间日常搬家也不成问题。
关于动力和油耗:
这款明锐搭载的是1.4T直列4缸涡轮增压发动机,传动匹配的是7挡双离合变速箱,最大功率110KW,最大扭矩250N.M,最大马力150PS,气缸4个,供油方式是直喷;在试驾的时候,起步的时候动力不强,但是也说的过去,涡轮介入后,提速表现还不错,动力虽说不凶悍,但是应付生活中绝大多数的场景,是没问题的。官方给的工信部百公里综合油耗为5.5L。这个油耗还是比较省油的,如果在城里使用,实际的百公里油耗可能会在7.5L左右,但是实际还是要根据个人的驾驶习惯和用车的环境、路况来看。
关于悬架:
这款明锐前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架,助力类型为电动助力,驱动形式为前轮驱动;在操纵面上,转向精确,方向盘轻重适宜,对驾驶者的意图领会还是不错的;电子助力带来的优越性得到了体现,在山路转弯的情况下,打方向盘,车子抓地感好,比较稳;
关于缺点:
1、内饰塑料感比较强,内饰材质是塑料,方向盘是塑料材质,异味大;
2、主副座椅没有电动调节,一下子降低了车内的档次感,拉低了便捷性;
关于保养:
这款明锐这款保养周期一般都是按照行驶的公里数来算,常规的保养基本上是5000KM保养一次或者半年保养一次就行,这款车保养还是挺便宜的,普通保养更换机油机滤费用一般是500元左右。
总结:这款斯柯达明锐外观棱角鲜明,空间及动力能满足日常需求,后备厢空间是加分项,后期养车成本也较为亲民,再加上目前这款车在我们这边终端销售时可以优惠2万元左右,也比较实惠,就是内饰塑料感强,总的来说,性价比好,作为家用代步、出行旅游还是很实用的。
明锐只是一款普通的家用车,从实际的体验来看,普通的家用还是没问题的,但也拥有一些劣势。
掀背式的车身外在还是较为好看的,不过这在一定程度上确实是压缩了后排空间,他的后排空间并没有优势。176cm的人们在调整好座椅之后,前排头部空间是4指左右,后排的头部空间是3指,腿部空间1拳半左右,我的182cm的同事坐后排,他就觉得有点的压抑了。并且后排中央地台凸起是较高的,脚是只能够放在地台的两边,本身背靠也较硬一些,我在后排中间乘坐个2小时,就觉得不舒服了,后排满载时,应对短途没什么问题,但长途?只能对中间的朋友说对不起了。
他的内饰我觉得设计的会有点的沉闷,会显得有点的老旧,我个人是不喜欢如此设计的。方向盘用的还是硬塑包裹,摸上去会显得硬邦邦的,仪表只是普通的仪表,会有点的廉价感觉,9英寸的中控屏采用的内嵌式的设计,不过可玩性并不高,并不支持语音识别控制,中控面板以及门板等用的还是硬塑,如此的内饰来说确实是显得廉价的。
EA211系列的1.4T发动机放在紧凑型轿车上优势确实有。普通的城市行驶来说,油门反应非常的灵敏,稍微踩一些油门就有窜出去的感觉,对于新手来说,要花一定的时间来掌控规律,普通的城市跟车还是非常的轻松的。高速行驶中,可完全释放他的运动天性,即便是高速超车来说,也不用说特意的留一定的余地,性能足够的强。这款7DCT变速箱的升挡挺积极的,不过换挡速度在同级别当中不属于快的,日常行驶中,1挡升2挡或者3挡降2挡的时候,偶尔会有一些顿挫感,我认为在家用紧凑型轿车中,他的驾控表现还是非常不错的。
有点可惜的是他用的还是扭力梁,日常行驶中,若是经过减速带或许是一些崎岖不平路面的时候,后排的弹跳感是较为明显的,基本上要想舒适度高,只能把速度控制在30以下了。高速过弯时,会感觉到一些的侧倾,我认为明锐他更多的还是以城市行驶为主,家用还是可选择的,毕竟目前他的优惠确实不小,裸车价是较为亲民的。
懂大众的都买斯柯达有时候并不仅仅是一句玩笑话,毕竟两个品牌同级别车型三大件是高度重合的,只是因为品牌定位的原因在配置、外形设计以及定价方面都有区别而已。
外形方面明锐的家族化语言非常浓郁,线条给人的感觉比较简洁,但分体式的大灯组设计略显突兀,和整体风格有点不搭调。
明锐的尺寸达到了尺寸4675/1814/1460mm,轴距2686mm,同级别来看是主流水准。
内饰方面的设计风格和大众旗下的车型比较类似,给人的感觉比较朴实,甚至可以说是老气。白绿色搭配的仪表盘很有辨识感,但可现实的内容并不丰富,视觉效果颇为廉价。9英寸的中控屏搭载了斑马智行互联系统功能比较丰富,支持在线导航和语音控制,而且还能使用CarPlay,实用性比较出色。
后排空间方面明锐的表现中规中矩,身高1米7的同事乘坐在后排腿部空间接近2拳,满足日常家用并无问题。但后排中央地台隆起幅度比较大,纵向空间也不够放脚,中间位置乘客的腿部空间比较差。
由于采用了掀背式设计,所以后备箱开口非常大,内部空间也足够规整,装载能力明显强于同级别的三厢轿车。而且后排座椅支持4/6比例放倒,能够进一步拓展装载大件物品的能力。
动力方面这台EA211系列的1.4T发动机最大功率150马力,峰值扭矩250N·m,匹配7速双离合变速箱,和高尔夫等车型上搭载的是同款。
这套动力总成大众已经浸淫多年,所以实际驾驶感受比较出色,起步轻快,中段也有动力储备,超车并不困难。后段动力储备略显不足,但超车也只是需要一点点提前量而已。初段深踩油门还会有爆发力,市区内驾驶相当轻快。
变速箱的表现也足够出色,换挡速度让人满意,低速蠕动时的顿挫感也非常轻微,属于同级别目前优化的最出色的双离合变速箱之一。
实测百公里综合油耗仅为7个左右,燃油经济性表现比较出色,但遗憾的是需要添加95号汽油,无形中增加了用车成本。
悬架给人的感觉比较软,保证了舒适性,对于颠簸过滤比较到位。但经过较大起伏路面时支撑性不太好,转弯时也会有明显的侧倾,不适合激烈驾驶。
总的来说,明锐是一款非常适合家用的产品,油耗低、空间足够用、悬架也比较舒服。但需要添加95号汽油是不得不考虑的问题,整体用车成本要比同级别的日系车略高一些。
在外观上,新款的斯柯达明锐比老款好看多了,尤其是车头采用了大掀背造型,看起来运动感十足,还降低了风阻系数,跟以往的中规中矩完全不同。在前格栅的设计上,斯柯达明锐也很吸引人,其采用了镀铬的竖行设计,看上去有些林肯的味道,非常具有高级感。轮毂的造型呈现扇形,看上去也是非常年轻时尚。
在内饰上,斯柯达明锐相对来说比较简单,但是也有很多细节做得非常好,比如说它的屏幕采用了9英寸的中控大屏,虽然不是很大,但是其采用了平齐式设计,看上去还是非常大气的,富有科技感。在中央挡把区域,斯柯达明锐采用了一大片的银色亚克力设计,虽然整体构造简单,但是却充满了高级感。另外新车内饰异味比较重,这是我不满意的地方之一,建议买新车的朋友多进行通风处理。
在空间上,斯柯达明锐还是非常宽敞的。驾驶座椅的位置前后左右空间都挺足的,而且因为底盘较低,驾驶员的头部空间也不错。后排空间也不错,人坐上去以后腿部跟前排能够有2拳的距离。后备厢就更大了由于是掀背车,所以后备厢的高度非常友好,而且它的后排也是可以放倒的,这样的空间在同级别中优势很大。在储物柜上,斯柯达明锐也都是多而容积大,可以用来放很多日常物品。舒适方面,座椅软硬适中,包裹性不错,而且还有不错的支撑性。另外高速行驶胎噪比较明显,但是风噪和发动机噪音抑制得比较出色,其中悬架调校偏运动,过烂路颠簸感明显,冲击感较强,但是过滤动作干脆。
动力上搭载了1.4T引擎,其动力输出比较沉稳平顺,深踩油门加速相当可观,这得益于搭配了7速双离合变速箱,换挡比较积极,但是低挡位换挡的时候仍旧有顿挫感。另外别看它是小排量发动机,但是比较挑食,得加95号油,而且百公里综合油耗在7L左右,在接受范围。操控上得益于大众MQB底盘调校,开起来给我一种扎实感,悬架很有韧性,而且高速过弯侧倾不是很明显,颇有驾驶乐趣。
本来打算买宝来,结果自动舒适款的宝来落地11.8万,销售态度强硬一分不肯让。于是转身斯科达,去了一听价格1.4t豪华版落地12.5于是心里暗暗纠结,心想如果12落地直接入手,还买啥宝来啊,于是经过十分钟谈判,价格确定在了12落地,签合同提车。提车后反正是各种爽,各种缺点也可以视而不见,哈哈哈。就是内饰巨丑无比,真的跟大众还是有点区别的,不过从价格来看还是很香很香的哈哈。除了内饰丑还有就是胎噪和车内异味比较严重,已经买好碳包,接下来就是等待了。动力还是挺足的,油耗的话目前刚提车,表显油耗7.5个。空间方面这个中央地台隆起真的是不敢恭维。车机方面友好提醒iphone12用户,不能使用carplay,但是11可以?你说气不气,周日去4s店问问,以上就是我目前这几天的感受。希望可以帮到大家。没拍图片就放几张网上的图片,大家见谅啊
咸菜skd:17款1.6L手动顶配车主路过 裸车11.8 裸车价就能买现款的1.4T 我说什么了
冰糖梨2020:内饰大众也是丑的一批好吧
子非鱼安知鱼之乐7616:这发动机稳定性耐用性差 故障率多
买这台车最主要就是看中它的空间,掀背式尾门空间使用感觉很棒。
车子的内饰没什么好写的,大众的内饰除了高端车,其他的好像都是差不多的。
车子油耗新车磨合期4.8,行驶里程5.5w公里,主要是回了两趟兰州😀。目前车子给我老婆上下班开,油耗6.8个左右。车子使用没啥大问题,到现在除了换了轮胎,出过一次理赔。
1.4T的动力,足够使用,高速上超车也是比较容易。
白色的车身确实比较耐脏,使用了三年,车身上的一些小剐蹭看着也就不心疼了,应该绝大部分车主都是一样的。
点评车型:
2020款明锐 TSI280 DSG智行豪华版
4分“优秀”明锐外形设计吸取了捷克的水晶工艺特点,棱角分明,立体式竖条中网、两侧分体式头灯、五边形尾灯,立体感很强。车内最大亮点在9英寸的中控屏幕,搭载了斑马智行互联系统,带有酷我音乐、高德地图、在线天气等功能,主流功能十分全面。这一点,相比日系车型有着一定优势。空间方面,掀背式超大后备厢是明锐的一大核心亮点。后排座椅放倒后最大可扩展出1580升的超大空间。这款车型配备1.4T发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱,在市区行驶动力比较充沛。跟朗逸不同的是,明锐底盘调校得更有韧性,非常扎实,给人好感不错。
斯柯达明锐的外观采用斯柯达最新的家族式前脸,其分体设计加LED光源的配置让车头的辨识度很高,外观整体的设计表现中规中矩。内饰的设计大众风格浓郁,中控台配有一块搭载众多信息娱乐功能的9.2英寸触摸式显示屏,并搭载了升级后的信息娱乐系统,这一点还是值得表扬的。空间表现值得点赞尤其是明锐的后排空间表现,除了地台太高外几乎没有缺点,空间表现甚至比某些B级车还要好,后备箱采用溜背造型,开口超大,同时又没有压缩后排的头部空间,这样的设计很人性化。驾驶起来转向非常精准没有虚位,2.0自然吸气发动机加速表现比较平常,但是日常家用绝对够用。