配得上“大众”名义的家用车。虽然能看出斯柯达这几年极力硬核年轻用户,但现款车型看上去运动不足,反而不如老款协调经典。唯一有一个地方我觉得还不错,就是车尾,直接套用速派的尾部造型,会显得高档。低配的舒适版车型车厢看上去有素,不过从我的眼光来看,整个车厢的确是有一种十分干净的“素车美”。中控台造型虽然有点普通,但是胜在简洁大方,而且细节做工一点也没含糊,比如局部的镀铬饰条、面板上的钢琴烤漆都点缀得恰到好处。挡杆的造型虽然丑陋,但是握持感一流,如果配上个手动挡变速箱那就更完美了。方向盘的四向调节被保留,这点很不错,只是塑料环身的握感不是很好。中控屏不大,但功能清晰易用,只是没了多功能方向盘,切歌、切频道的操作要通过触屏完成,多媒体用起来没那么方便了。后排和同门的朗逸相比,腿部空间没有那么夸张,但是坐垫的厚度、长度更宽裕一些.
在配置的取舍上,明锐显很有自己的想法,保留了后排的出风口,同时还有两个USB充电口,而且下方设置了一个小储物格。此外前排安全带的上下调节也留下来了。只是前排座椅还在用那个恶心的旋钮,而且只有双气囊,对于一台标价13万的车来说,似乎诚意还是不够。动力是EA211 1.2T,油门反应足够快,但比起大众常见的1.4T弱不少。好在全油门下的功率还算充足,超车的时候不会太让人尴尬。变速箱降挡速度快、升挡偏慢,归结来说,这套动力系统的运转品质不错,但是并不太经得起压榨,日常开还是悠着点比较好。
枣枣虎21627416:唉,作为老明锐车主,只能说斯柯达不思进取。2.0T的新款RS不引进,1.8T也没了。速派旅行版只在国外发售,还把国内当傻子,你不没落都没道理
配置:如果说高尔夫是大众车系的经典之作,那么明锐可以称为斯柯达车系的实力担当,是斯柯达车系走量的主力车型,18年还推出了旅行版,对标大众蔚领,但是在我们维修部的能见度少的可怜,就修过一次旅行版。斯柯达车型配置跟随大众同步,说一下20款吧,一共三种动力搭配,1.5L配五速手动和六速手自一体;1.2T和1.4T配七速干式双离合,多种动力组合能够满足消费者对价格和动力之间的均衡需求,这台车的后排空间和大掀背的后备箱设计,在同级别车型优势明显,低配车型目前终端优惠完只需要75000元起,性价比还是非常高的。
优势:目前传统汽车市场低迷,各大传统车企纷纷移步新能源市场,汇率贬值的大背景下,家用汽车价格仍不断下调,纵然,现阶段明锐这台车最大的优势得益于以下三点:一是性价比:与速腾、宝来等大众车型同样的三大件配置,价格却便宜不少。二是空间:无论车内空间还是后备箱空间,都是同级别佼佼者。三是设计方面:外观沉稳厚重,内饰中规中矩,中庸的设计赢得各个年龄段消费者的青睐。
劣势:我开过不同年份、不同动力的明锐,给我印象最深刻的就是提速慢、噪音大、涡轮车型动力迟滞。这台车除了1.4t车型百公里加速8.5秒,其他动力配置都比较肉,1.5升自然吸气配六速手自一体的车型,可以算得上是非常肉了。问题出在哪里呢?可能是整备质量和变速箱的缘故,与捷达、桑塔纳同样的发动机,车重却重了150kg,相当于多坐了两个成年人,手自一体的变速箱,温柔驾驶时还算平顺,偶尔暴力驾驶时,一脚油门下去换挡顿挫、噪音轰鸣立马体现出来,但是速度又提不上去,最好的解决办法就是温柔驾驶,拒绝飙车。
保养:斯柯达官方给定首保里程为5000公里,之后每隔8000公里或者半年进行一次保养,用车环境良好的前提下每隔10000km保养也是可以的,当然也要结合具体的使用工况,1.5升自然吸气的发动机使用半合成机油,加3.7升左右。1.2t和1.4t的涡轮增压车型,建议使用全合成机油,3.5升就可以,来我们店里的明锐一般使用嘉实多或者蓝壳,半合成机油250元左右,全合成机油才400元左右,夏天5w—40,冬天5W—20就可以,空气滤芯和空调滤芯的价格都是35元,机滤40元,工时费150元,基础保养一次价格在800元左右,这是我们店里的价格,这车其他方面没啥需要特别注意的,和宝来差不多,如果是不是在4S店保养,费用还可以减少很多,那就另当别论了。
常见故障:说起明锐的常见故障可就比较多了,我还是比较了解的,拉出三个大问题示众吧,最严重的就是2015款车内异味非常严重,螺蛳粉加大汗脚的酸臭味,原因是中控防火墙隔音棉、防火棉以及阻尼片的材质化学比例不达标造成的车内异味,有些车型厂家已经进行了内部召回,有的则需要客户自费更换,零件费用需要800元,需要拆中控台,工时费要给到700元左右。其次就是自动变速箱问题了,据我了解,17款最严重,跳档、顿挫、抖动、亮故障灯等等,一般是微动开关的问题,一个变速箱上的小部件,价格也就15元,工时费100元吧。第三个问题就是车身共振,共振的原因有很多,一个是发动机左侧冷却液罐子边有两根管子共振,用扎带扎起来就可以解决,二是后备箱上方的搁物板,往上面放点东西就好,三是主要原因,一般出现在手动挡车型,变速箱与发动机的匹配问题,可以适当稍微拉高转速换挡,比如一二三挡位控制在2000转换挡就可以避免共振。
综合:综合来说,明锐作为一款10万元级别家轿,拥有着较高的性价比,用料还算厚道、座舱空间充足、掀背式后备箱、油耗也低、零部件价格便宜,外观中规中矩,除了一些小毛病,车无完车嘛,还是一个不错的选择。
用户725557797738:开了六年明锐,换了电瓶,四个轮速传感器,啥毛病没有。车还是可以的