点评车型: 2022款Ghibli 2.0T GT锋芒版
开了3000公里啦,已经改色上牌啦,之前发过一篇不太满意我删了重发 【动力表现】 6秒内的零百已经适用大部分场景,2吨的车重开的很稳,很容易踩超速,我广东开回浙江吃了两个罚单… 2.0的声浪虽然在同级别中已是佼佼者,但是对比自家3.0的声浪还是差强人意。 【外观】 相信很多买玛莎的都是为外观买单的,只为做生活中的那少部分人。 【操控】 本来已经决定要定530了,去的路上路过玛莎4s店,脑子一热拐进去了,试驾发现玛莎的操控居然不输宝马,当时就在心里种了一颗种子后来没去宝马也没去回家又商量了许久决定圆梦海王。 【内饰】 这个车经常在网上被黑十年不换代十万级别的内饰,我是不同意的,虽然科技感不足,但是用料绝不是小几十万的车可以比拟的。 【最不满意】 carplay导航会乱飘,去不熟悉路况的地方会很难受。倒车影像有卡顿,感觉慢半拍,不知道是不是我车联网还没搞的原因,后边连接了app再补充。主驾座椅有点异响,有可能是全包脚垫拆过座椅有关系,总归也是个烦心事。哈曼卡顿音响聊胜于无,我家投影用的也是这个音响,低音还行,其他听不出区别。 2024.02.15更新 车机漂移已解决,车联网激活就搞定了。内饰异响已解决,原来是腰托没调到位。再次改色ax的纳瓦拉蓝。
尊贵的奇瑞路虎车主:改的颜色很像那种精神小伙买了个七八手的领班然后改了个颜色,显得很廉价
奈suriel怡:国五的嘛
乐天派星球Al:2.0的吉博力,2000公里的试驾车,63落地买贵了!和新车没差几个钱,试驾车被试驾的时候都是狠操的