Name: 福特野马大降价却依旧滞销？美系肌肉车出路何在
Uploaded: 2026-02-27T01:42:00.000Z
Duration: 3 min 46 s
Description: 福特野马如果从配置出发，我们不能说他很差，但和这个市场相比，他还需要改进的地方太多了。

依维柯保守了，小货差不多[灵光一闪]另外你的z8认证怎么搞的？这车中国就不出5台吧

这车拐弯半径比依维柯运钞车还大。后座比奥拓还小。

主要是v8和L4之间的跨度太大了。。福特自己又不是没有3.0t。。塞进去卖个45万也行啊。。野马面对的本来也不是竞技类车主。造型 驾驶感已经满足了。再来个声浪和动力以及相对不错的燃油经济性。。绝对比现在卖的好。

美国3w美金，国内卖的比美国便宜？这结论转的好快

这个倒是听说过，问题是GT的本义是长途旅行车吧，适合长途自驾，感觉国内有这需求的好像很少，真有钱的选更豪华品牌也不会是mustang。让我的话，有钱就选supra，可惜的是麦佛逊前悬应该性能上有上限；实际上没钱，打算攒到钱的话买个二手24款致敬传奇款Giulia，前双叉臂、后驱、2.0T280匹、四门也低调不露锋芒。

阿罗的车确实帅，就是维护成本太高了，同级别里面算贵的那一批

是的是的，野马只适合肌肉车爱好者，要么就是资金有限的gt爱好者，有点钱捷豹，很有钱阿斯顿马丁。supra的麦弗逊应该还行，这玩意7分看硬件，3分看调教。

定位是ponycar，轻量化肌肉车，在国内更像gt跑车，gt跑车通常空间都比小跑车大。z4 718 supra那种是小跑车

我感觉有点不伦不类，若定位为跑车、supra那种更具代表性，mustang车的尺寸过大、后面俩座意义不大，国内2.0以上的排量税还不一样，不如像supra那种纯粹。

福特野马大降价却依旧滞销？美系肌肉车出路何在

福特野马如果从配置出发，我们不能说他很差，但和这个市场相比，他还需要改进的地方太多了。

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福特野马大降价却依旧滞销？美系肌肉车出路何在

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