Name: 15万的宝马IX1，真香还是真韭菜？
Uploaded: 2025-12-04T09:00:00.000Z
Duration: 14 min 58 s

说实在的就是垃圾车，续航里程只有510公里，指导价30左右，对折销售，和国产新能源智驾没法比，除了车标以外，真没可夸的。

15万的宝马IX1，真香还是真韭菜？

本期车型：宝马 iX1-2023款 xDrive30L X设计套装
售价：23款二手准新车10-11万，25款新车最低配落地16万左右
能耗：长期综合路况18度/百公里
优点：
1. 15万级的宝马新能源，品牌溢价突出
2. 空间表现越级，比奔驰EQA和奥迪Q4 e-tron都要大
3. 动力充沛，双电机四驱，低扭特别强，日常市区开很爽
4. 底盘韧性足，转向比较精准
缺点：
1. 内饰质感偏廉价，舒适性配置不高（无通风、加热需选装）
2. 车机系统流畅度一般，智能配置竞争力弱
3. 刹车脚感偏软且偶有异响，个别动能回收模式易晕车
4. 续航和补能表现一般，且充电速率不高
适合人群：
- 预算15万左右，看重品牌，有家用充电桩，以市区通勤为主，对智能配置和极致续航要求不高的用户

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售价：23款二手准新车10-11万，25款新车最低配落地16万左右
能耗：长期综合路况18度/百公里
优点：
1. 15万级的宝马新能源，品牌溢价突出
2. 空间表现越级，比奔驰EQA和奥迪Q4 e-tron都要大
3. 动力充沛，双电机四驱，低扭特别强，日常市区开很爽
4. 底盘韧性足，转向比较精准
缺点：
1. 内饰质感偏廉价，舒适性配置不高（无通风、加热需选装）
2. 车机系统流畅度一般，智能配置竞争力弱
3. 刹车脚感偏软且偶有异响，个别动能回收模式易晕车
4. 续航和补能表现一般，且充电速率不高
适合人群：
- 预算15万左右，看重品牌，有家用充电桩，以市区通勤为主，对智能配置和极致续航要求不高的用户</p>

宝马iX1评测内容

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