Name: 把80度电塞进增程车，需要几步？
Uploaded: 2025-10-28T10:34:05.000Z
Duration: 6 min 16 s
Description: 40.5 kWh → 52.3 kWh → 66 kWh → 80.3 kWh 188 km → 280 km → 450 km → 500 km 这是增程车型纯电续航的进化史，每个数字的增加，都是汽车工程师与空间、重量、散热和成本等等的极限博弈，那将一台增程车型里塞下 80 度电池，纯电续航 500 km，该怎么办？

只要撞击电池包就危险，和和排气关系不大[我想静静]

隔壁安德鲁

热辣滚烫的排气筒接触电池后真的没事？？

粤来粤多米

我觉得排气筒在电池旁边，受到撞击发生形变的话，把炙热的排气筒推进电池。结果会不会比较危险？

TonyWo

放心，价格只有更实在，没有最实在，谁先实在谁先吃螃蟹。我相信他们的专家应该明白。

晚起的虫儿一样被鸟吃

别吹了早点上市出来，定价实在点，别家已经上市了[我想静静][我想静静][我想静静][我想静静]

多少有点夸张了，不过谁不喜欢大电池呢

好家伙，增程 80 度电[我想静静]

把80度电塞进增程车，需要几步？

40.5 kWh → 52.3 kWh → 66 kWh → 80.3 kWh

188 km → 280 km → 450 km → 500 km

这是增程车型纯电续航的进化史，每个数字的增加，都是汽车工程师与空间、重量、散热和成本等等的极限博弈，那将一台增程车型里塞下 80 度电池，纯电续航 500 km，该怎么办？

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188 km → 280 km → 450 km → 500 km

这是增程车型纯电续航的进化史，每个数字的增加，都是汽车工程师与空间、重量、散热和成本等等的极限博弈，那将一台增程车型里塞下 80 度电池，纯电续航 500 km，该怎么办？</p>

把80度电塞进增程车，需要几步？

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