Name: 丰田E-four四驱原理及优缺点
Uploaded: 2025-10-04T11:03:20.000Z
Duration: 4 min 24 s
Description: 这套四驱系统的优点是四驱的小型化及轻量化，还有丰田产品一贯的稳定可靠。它主要是针对城市工况下提升雨雪湿滑路面的稳定性。

40kw电机虽然功率小，但是扭矩也有121nm，而且后轮减速比是前轮的两倍，所以低速轮上扭矩足够大

FoxHulio

不是马自达混动 马自达燃油车的技术，很多人不晓得 三菱SUV高配四驱的也有类似技术

马自达混动完全是用的丰田技术

M天行者

这么牛 还能开措亚线，我们当年去措普沟坐的面包车，两驱SUV只能开湖那里 后面的得用硬派SUV了，那你技术可以啊 [呲牙] 后面要买也整个四驱的efour，按你这个其实满足大部分自驾路况了，其实我觉得efour比适时四驱应该用处还大点

海拔最高5000+，冬天硬穿措亚线。极寒到过-25度，长春雪村。网上没赢过，用起来没输过。

请问工程师朋友们：
这40kw后电机
车子在雨雪天气，还能有效的防止打滑吗？

我的宝骏730发动机才78W我拉10个人到处跑

热血青年沧州0x0

不能只看功率，还要看扭矩和减速比

城市里40kw电机足够了，相当于1.0自吸发动机的动力

为啥丰田双擎省油，电池也小反而现在的新能源电池大，发动机都还是涡轮反而做不到省油啥的？

还好吧汉兰达2.5混动开起来动力杠杠的！

40是真的没眼看，我觉得80左右应该刚好！[我想静静]

绝对在乎你哦哦哦

这个差距有点大[我想静静]极氪9X后电机有740kw

jamella

极欲之矛

开好几年了 别吹了。我都嫌丢人 电四驱跟机械四驱比个毛线

算了？你开过？#一脚油门让你晓得莫子叫efour。

旮旯sir

shozz

美丽的江泉陶瓷

电四驱还是算了吧，对付个城市偶尔滑点得路还可以，穿越越野还是机械四驱好。

丰田E-four四驱原理及优缺点

这套四驱系统的优点是四驱的小型化及轻量化，还有丰田产品一贯的稳定可靠。它主要是针对城市工况下提升雨雪湿滑路面的稳定性。

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丰田E-four四驱原理及优缺点

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