Name: 【大熊沉浸式试车】别克至境L7 艾维亚~沉浸式体验
Uploaded: 2025-10-01T06:26:00.000Z
Duration: 11 min 58 s
Description: 厂家指导价21.99万，以实际成交价为准 后置后驱 发动机：1.5T L4 115kW 230N·m 电机：永磁同步 252kW 400N·m WLTC纯电续航：210km 悬架：前双叉臂 / 后多连杆 轴距：3000mm 长宽高：5032x1952x1500mm

上海人不上上海牌？难道去上川牌？

躺着舒服斯基

运筹帷幄帆船9V3

用户516933796781

轮胎太差了，我也是19款君越车主

确实，作为2019款君越老车主，完全赞同。净搞些花里胡哨的东西，中间扶手箱那么小，不实用。感觉真没君越好看

用户10170185

中控屏的差异[我想静静][我想静静]

逐风少年372

风随影动2018

说实话，不如君越那个内饰设计好看，君越那个内饰多加一些亮条就可以了[我想静静]

风慕晴

只有妳不知道846

头枕音箱是否影响驾驶员判断？

别克就很奇怪，小车做增程，大车做纯电[我想静静]

端庄天空0g8

用户2221246274197

知道贴牌是什么意思嘛？小米就是[我想静静]

用户8424693684813

新能源车机很多都这样[我想静静]说的好像小米那个不是模仿别人的一样

这个车机就我觉得像小米吗[我想静静]

【大熊沉浸式试车】别克至境L7 艾维亚~沉浸式体验

厂家指导价21.99万，以实际成交价为准

后置后驱
发动机：1.5T L4 115kW 230N·m
电机：永磁同步 252kW 400N·m
WLTC纯电续航：210km
悬架：前双叉臂 / 后多连杆
轴距：3000mm
长宽高：5032x1952x1500mm

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后置后驱
发动机：1.5T L4 115kW 230N·m
电机：永磁同步 252kW 400N·m
WLTC纯电续航：210km
悬架：前双叉臂 / 后多连杆
轴距：3000mm
长宽高：5032x1952x1500mm</p>

【大熊沉浸式试车】别克至境L7 艾维亚~沉浸式体验

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