可能是全网最详细的捷途纵横G700的讲解了

34度电池纯电续航最多一百左右，太小了，至少要200

C窗的窗沿很突兀，很不协调。还不如拉直更美观

三个问题让奇瑞自己该思考的（本人是奇瑞老车主，观致）： 1，品牌定位，一直以来觉得奇瑞各条线的品牌定位非常奇怪，捷途线是负责中低端车型的，拿这条线的产品拉升到跟人家坦克拼7系列？就跟红米出一台旗舰机去跟华为的旗舰机拼一样，同时还跟自家小米数字系列旗舰内斗一样。 2，品牌形象，捷途的捷跟捷达的捷不谋而合的撞在一起，人家捷达独立出来是大众为了不影响自家品牌形象，在国人眼里捷虽然不是贬义词，但本身就定位中低端又跟捷达的捷不谋而合，很难让人把他跟高端联系在一起。当然这是我个人见解。 3，G700不得不说是好车，但既然人家豹5已经出来了而且已经卖火了，在每个车评人给你们讲车的时候是不是也该正视这个问题，说明一下两者的关系，不是每个人都能关注到这么多细节的，本身就带着皮尺部的负面名声，很难让人不往那个方向去想。正面处理，反正都已经铺了铺天盖地的网红讲解了，是不是该把这课给每个看视频的游客补上？毕竟现在先入为主太多了。 奇瑞啊奇瑞，真是恨铁不成钢。

一百升混动才跑1200公里？

40万肯定黄了，20左右差不多