蒙迪欧VS帕萨特实测对决！绕桩、空间和底盘大比拼

帕萨特小涡轮，蒙迪欧大涡轮。有以下区别：1. 介入时间差异 小涡轮：约在1500转/分开始介入，响应更快，适合市区频繁启停的低转速工况。 大涡轮：通常在2000转/分后才介入，更适合高转速或持续加速的驾驶需求。 2. 动力特性对比 小涡轮：低转速时能快速补充扭矩，但动力增长幅度有限，随着转速提升，增压效果趋于平缓。 大涡轮：高转速区间可释放更强的动力储备，尤其适合高速超车或激烈驾驶场景。 3. 适用车型及使用场景 小涡轮：多匹配1.0T-1.5T等小排量发动机，通过低转介入改善起步阶段的动力不足。 大涡轮：常见于2.0T及以上排量车型，侧重中后段爆发力，满足性能车或豪华车型需求。

还真有人觉得大众质量好高速稳吗

没啥可比性。蒙迪欧除了卖相以外，简直是工作垃圾，小毛病太多。

六月底才提的车，超级喜欢，动力性能完胜同级

还用比，帕萨特那儿行？