Name: 详细讲解麦弗逊和双叉臂悬架，以及保时捷为什么要用麦弗逊悬架
Uploaded: 2025-05-30T12:16:13.000Z
Duration: 2 min 27 s
Description: 详细讲解麦弗逊和双叉臂悬架，以及保时捷为什么要用麦弗逊悬架

哦吧

老款奔腾B50都是前双叉臂。开启真的很爽

用料好有什么用？还不是一样断轴，宝马5系后悬挂那么薄都没见断轴，太多新能源车企用燃油车的悬挂，没针对化设计调教

那是舍不得用料骗鬼的话，调校好只能在同级别里面比较，不代表它可以越级对标。还有保时捷是解耦麦弗逊，不是普通麦弗逊。

饭圈泰迪

zhangshiyongxp

调教最重要，有些双叉臂调得还没别人麦弗逊好

奥迪Q6和保时捷的麦弗逊一样吗？

真的想知道麦弗逊个双叉臂差多少成本？

双叉臂也可以叫四连杆，有些多连杆还不如双叉臂

详细讲解麦弗逊和双叉臂悬架，以及保时捷为什么要用麦弗逊悬架

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详细讲解麦弗逊和双叉臂悬架，以及保时捷为什么要用麦弗逊悬架

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