Name: 裁员超3万人，停产经典车，奔驰还奔得起来吗？
Uploaded: 2025-04-24T07:56:42.000Z
Duration: 7 min 3 s
Description: 先在国内外启动裁员模式，紧接着又砍掉部分经典车型，家大业大的奔驰，也遇上麻烦了？

朴素潜龙

你该正视没塞螺丝裁员的问题，而不是攻击客观评价没塞螺丝的人[我想静静]

唔系渣渣辉8888

智者海风KTW

电动杂牌的形象已经深入人心了

一个a级你想要什么灵魂，能给你弄个涡轮增压都很好了

摩西摩西9703

什么是奔驰灵魂？后驱？调教能力和制造工艺才是奔驰灵魂，而是不是所谓架构形势，单单奔驰A，也调教出最高时速能达到230，当年推出A级，风阻系数也是吊打的，试问几个A级车甚至B级做到？

外观设计不够端庄，与过多推出A级类车有关

正能量小红花xQT

奔驰的车型产品矩阵有问题。
轿车里的a级和cla都是前驱车，根本没有奔驰的灵魂和精髓。SUV里面的gla和glb也是同样的问题，利润达不到逾期，而且拖累了品牌形象。还有v级这样的面包车，妥妥的和福特全顺依维柯抢市场。[我想静静]

三色彩条布顶棚知名品牌。[我想静静][捂脸]

奔驰A 拖垮了奔驰，再过几年，就要砍C级，让C级也要转入电动系列！以后只做高端油车！中底端卖电车！

裁员超3万人，停产经典车，奔驰还奔得起来吗？

先在国内外启动裁员模式，紧接着又砍掉部分经典车型，家大业大的奔驰，也遇上麻烦了？

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