Name: 面对比亚迪，华为还是坐不住了
Uploaded: 2025-02-14T04:47:24.000Z
Duration: 5 min 24 s
Description: 华为在智能驾驶领域一直是遥遥领先且气定神闲，直到比亚迪的全民智驾发布会，这不仅是一场关于技术的竞争，更是一场关于认知的竞争，是继续遥遥领先的黑科技，还是全民普惠的新时代，就看是华为跑得快，还是比亚迪铺得广了

目前也就比亚迪全系标配智价了 算很有良心了 接下来市场更卷了 低端车型也能享受到智价的乐趣

聪颖山丘FoS

智驾目前的等级只有L1、L2。其中L2包含了基础的ACC自适应巡航、车道保持、主动刹车，更高级的自动泊车、自动出入匝道、自动跟车、主动变道等。所以，即使是目前最高级的L2等级里面，也有低阶和高阶之分，不能一说智驾就全是一样的。

玩泥巴的kt猫

创意山楂6X0

大嘴：我刚举起来的镰刀，迪子你这样让我们怎么割[我想静静]

常压邮箱就是油气增发，排放污染点吗，和车性能安全关系很大？减成本减去你一个车轮？？？

流星光仔

看透事物的本质，有好也有坏，毕竟又动了人家的蛋糕🍰[我想静静]

松山湖拖拉机

尤文彦祖

华为智驾推出那么久，一直是价格高高在上的镰刀。 比亚迪的技术这几年一直在给老百姓谋福利。不断降价，不断技术下放，就是良心企业。

迪子的底盘科技团队，没有在传统油车底盘上拼堆料是因长远战略考量，用几年筷子🥢悬架过度来全面革命传统油车底盘技术 ，明后年比亚迪以云撵悬架全系底盘换新科技，蔚来的电磁悬架技术炸雷全世界豪华油车，中国车企将重新定义汽车底盘悬挂技术的标准，彻底脱离油车发动机与变速箱的逻辑构架模式[666]

华为核心是中国人对华为品牌的支持和认可！

华为核心是通讯，大嘴的消费电子只是贡献营收没有绝对的核心竞争力

火焰27817

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余承东真不能待在华为，华为的市场定位及品阶是要高于这些国内众多企业的，华为是中国科技的灯塔般存在，但余承东活生生把华为拉回市井街道，耍泼撒赖，口水之争，大大拉低华为段为！！！

面对比亚迪，华为还是坐不住了

华为在智能驾驶领域一直是遥遥领先且气定神闲，直到比亚迪的全民智驾发布会，这不仅是一场关于技术的竞争，更是一场关于认知的竞争，是继续遥遥领先的黑科技，还是全民普惠的新时代，就看是华为跑得快，还是比亚迪铺得广了

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面对比亚迪，华为还是坐不住了

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