一年才干活36分钟，汽车上最懒的零件，启动马达是如何工作的

安全气囊说你太忙了

但是也是最容易坏的部件，以前的汽车启动机寿命只支持一千次启动，假如启动机两千块钱，启动齿轮圈一千块钱，抬变速箱工时费一千，启动一次就是四块钱，这不是大车为什么经常不熄火的原因，影响通勤率才是最大原因，大车保险费两万五，停车修车一天加上司机工资，一天损失几百块，那么大货车启动一次就是五块钱，这么一算也太离谱了，随着现在技术的进步启动机寿命的增加，启动机启动次数如果来到了五千次启动寿命，启动一次成本就压缩到了一块钱。车开了几年需要更换启动机和齿圈老司机心里都有数，这玩意很容易坏。那么问题来了，大车怠速两分钟和轿车怠速两分钟哪个烧油更多？

有时候，启动有点延迟，好烦人，

我身上有一部件也是一年工作不到三十分钟

马达:你敢让我勤快我就敢死给你看。