比亚迪14年前很惨，叶檀仗义执言讲了3句话，后来全部应验了

惨啥呀？当年抄丰田三大件抄得飞起赚得盆满钵满，你还以为它惨啊？当年国内最早布局电动汽车的三家车企，比亚迪，吉利，长城。 猜猜为什么插混做不起来？给你们两个专利号自己去查。-双电机串混联架构（US6209672）、发动机与电机协同动力系统（US5343970）。（US6209672）是带离合器的双电机串混联架构，构建了现代混动技术的底层逻辑，其原理被众多车企的混动系统所借鉴。这个公司的专利在全球30多个国家布下混动技术专利网，凭借这些专利，在很长时间内构筑起混动技术的壁垒。 你们再猜猜为什么原来比亚迪的混动带离合器，猜猜长安为什么用的是比亚迪那套老的方案。再猜猜为什么转型期间比亚迪那么艰难，却在19年后开始起飞？专利保护器到了呀，之前加个行星齿轮，单档，离合器等方式避开技术专利壁垒。而本田丰田是拿到了该公司的授权，给了专利费的，这也就是为什么当年一帮人说比亚迪抄丰田本田这些日系车，我告诉你们，不存在，它们的爹都是（US6209672）（US5343970）。 可能你们还有疑问。这个公司为什么不造车？我给你们举个例子，U盘知道吗？朗科U盘的专利：ZL99117225.6知道吗？就靠这个，吃专利吃得盆满钵满。 为什么比亚迪不做油车，因为它做不了，技术壁垒太厚了，没有其它车企的积淀。为什么它不做混动（事实上国内很多车企都不做蓝牌混动）第一个因为技术壁垒，第二个因为不符合国家政策。 讲完了，客观评价，有理有据，要喷我先做好功课资料，别张嘴就喷。

国内技术类企业，凡是由理工男掌舵的，基本都成功，例如:华为、腾讯、大疆、比亚迪、奇瑞。

别事后涂脂抹粉，当年BYD的惨是因为重点投资新能源吗？经销商为什么大面积退网，销量为什么大幅下滑？核心原因就两个：仿制丰田花冠和凯美瑞的造型但却低劣的质量、疯狂给经销商压货。 请问这和它重点投资研发新能源有什么关系？

第一代唐的地盘跟丰田的完全一模一样，连排气管下垂的那一段都和汉兰达的如出一辙，抄的是风生水起，惨？算了吧

那一年，高调推出了1.5T逆向大众的全国首款涡轮增压，推出了公路坦克S6，收购的日本狄原模具厂让其模具能力上了层楼，然而还是被网络谐音梗黑的一片狼藉