Name: 凯迪拉克CT5和CT6，这么好开的车，为啥就是卖不动呢？
Uploaded: 2024-12-28T13:34:04.000Z
Duration: 3 min 20 s
Description: 凯迪拉克CT5和CT6，这么好开的车，为啥就是卖不动呢？

大佬，我想入手CT5或CT6，看你的开了两年了，我想问一下真实油耗得多少[呲牙][呲牙][呲牙]

变道开雨刮

确实，我去看了几个店，越聊越贵

宏安精密数控加工

高速6个油，国道跑8个左右，如果只是市里跑或者村里来回跑就是12个，我朋友有宝马五系，还有辉昂的都是2.0t都是12个左右，我喜欢大脚踩油门，油耗高点、以前都是10个，

天道酬勤2066832301933

套路太深，卖不动是有原因的。

我买的也是23年11月的库存车，裸车价26

我这边到店就给说的豪华全款落地三十二万多，不过是23年10月份生产的，因为年限的问题我正卡着呢，不知道合不合适

用户9155692415251

用户63598831

前几天刚去谈，一个豪华版全款落地都要到将近37万，这价格我对A6犹豫一秒都是对A6的不敬[酷拽]

更新最新的变速箱程序后，低速顿挫基本解决了[赞]

优雅清风MZG

上辈子拯救过银河系的男人

我跟你相反，超喜欢这个变档逻辑[我想静静]。

千载诗书城cc

换挡逻辑是硬伤啊 其它特别好 我很喜欢

竟说大实话，沃尔沃，凯迪拉克，林肯哪个15万销量上不来

才高八斗可乐SN

o趴行动物o

宝马3系别说40万了，有30万，反正已经考虑品牌效率了。

用户4349687431255

ct5如果说落地在十五个w 左右的话 销量绝对上来

后备箱还好，空间这个伤，是真的硬。反正我感觉比迈锐宝xl还小。当初跟林肯z纠结了很久。

主要空间后备箱都小，这才是硬伤，我个人感觉CT5最帅，但是不适合家用，尤其后备箱太小

用户99558003

大多数人买车，在意品牌大于配置用料。

凯迪拉克CT5和CT6，这么好开的车，为啥就是卖不动呢？

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凯迪拉克CT5和CT6，这么好开的车，为啥就是卖不动呢？

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