Name: iCAR V23，一台伪装成硬派越野的城市年轻潮流车
Uploaded: 2024-12-10T03:18:02.000Z
Duration: 6 min 15 s

力大砖飞和它没关系，动力弱得一批

iCAR V23，一台伪装成硬派越野的城市年轻潮流车

最近一两年方盒子车型的复兴，我觉得根源还得归功于电驱普及所带来的「动力平权」。
因为不管过去还是现在，大部分人并不真的喜欢硬核的户外和越野，但有相当比例的人喜欢这种视觉风格和实用性。
这类人群一直存在，以前为什么大家望而却步？
道理很简单，在空气动力学的世界里，方盒子是对动力性能和能源的极大浪费。
所以以前要么是真的要干越野粗活的车用方盒子，要么是不差钱的豪车才舍得用。
我们说新能源时代一个重要关键词叫「动力平权」。电动机的动力来的更容易，电池的补能比燃油更省钱。
也就是说，「力大砖飞还费不了太多钱」终于成为可能。
这才使得方盒子不再是硬派越野的专属，开始走进普通家用需求的视野，方盒子分化成了硬派越野和方盒子风格的家用车两个流派。
那显然咱们今天看的车属于后者，而且我觉得是市面上所有方盒子风格家用车里，
最「邪魅狂狷」的一辆，iCAR V23

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因为不管过去还是现在，大部分人并不真的喜欢硬核的户外和越野，但有相当比例的人喜欢这种视觉风格和实用性。
这类人群一直存在，以前为什么大家望而却步？
道理很简单，在空气动力学的世界里，方盒子是对动力性能和能源的极大浪费。
所以以前要么是真的要干越野粗活的车用方盒子，要么是不差钱的豪车才舍得用。
我们说新能源时代一个重要关键词叫「动力平权」。电动机的动力来的更容易，电池的补能比燃油更省钱。
也就是说，「力大砖飞还费不了太多钱」终于成为可能。
这才使得方盒子不再是硬派越野的专属，开始走进普通家用需求的视野，方盒子分化成了硬派越野和方盒子风格的家用车两个流派。
那显然咱们今天看的车属于后者，而且我觉得是市面上所有方盒子风格家用车里，
最「邪魅狂狷」的一辆，iCAR V23</p>

iCAR V23，一台伪装成硬派越野的城市年轻潮流车

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