Name: 日产汽车烂完了：专家表示日本汽车在中国市场大势已去
Uploaded: 2024-11-09T21:09:13.000Z
Duration: 7 min 38 s
Description: 日产汽车烂完了：专家表示日本汽车在中国市场大势已去

飞度就应该卖70万一台 要么大家才有钱赚[我想静静]信仰的也能赚钱赚虚荣心，然后呢，卖车的也赚钱，国家也收税 税的话按80万收 交给日本的只能按7万块钱，还有70万是虚荣心和信仰的钱

飞度曾经评为50万以内最好的车。结果连个收音机都不舍得给。[我想静静][我想静静][我想静静]

本来就应该让本田这些车主为信仰充值！飞度就应该卖80万 收税也是啊，80万跟他收税 然后我们制造成本，交给合资的是按8万的价格 保险也按80万收取

日本汽车不行的原因是卖太便宜了，应该提高售价然后去买车还要再加价。一辆低配飞度怎么着也得卖20万，去卖还得再加价10万，这样日本车才能卖得好

早就已经放开了，现在已经没有50:50的合资限制了。欢迎各大汽车日企来独资建厂比划比划，看看到底是第二个特斯拉，还是没有了中方背景后更加拉胯到一泻千里[呲牙]

没有放开，是特许。而且工厂随时会被没收的。

怎么说呢，合资确实没有竞争力，独资又有法律卡着。
最终还是，自己跟自己玩。

这个日本专家是个清醒的人，知道合资和外资品牌已经进ICU了，救不过来了

？？？华晨宝马从5:5的比例，现在已经是华晨25%，宝马75%了，到底是谁在没收谁[我想静静]

不敢的，当初日韩在华投资的电池厂，全都被软没收了。

哪个厂，举个例子，我去查它的股权结构、变更记录。

话说，中国市场没有日本车企吧？
东风日产 广汽本田 一汽大众 上汽通用这些公司，都是中国国资委控股的国有企业啊。

[灵光一闪]不对，是因为卖得太便宜了，应该加价卖才对

怎么取得名字啊，三四郎[我想静静]

日产汽车烂完了：专家表示日本汽车在中国市场大势已去

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日产汽车烂完了：专家表示日本汽车在中国市场大势已去

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