Name: 1600公里自驾，全程记录银河E5充电速度
Uploaded: 2024-09-14T01:28:47.000Z
Duration: 2 min 20 s

他是平均100不到可以跑420多些。带电上高速第一次，高速充3次他有一次充一半不到。4次充1600多。跑386是顶120限速开的费电。

贝子看车

人家充满电才上高速，第一次就能跑400来公里，相当于就跑1200公里三次充电，这个很合理呀

头条用户

我是电车车主，620的续航3次电你这有些夸张了，5次都算你厉害呢[我想静静]

西咸天之地

1600公里，只充3次电？单次去掉头尾电，可以跑400公里吗？

富足宇宙l8w

挺好的，电车本来就适合市区代步用，再说就算车不休息人也得休息，休息去充充电我觉得挺好。暑假带一家人出去玩，跑了一个月，也就是每天200.300公里数，不然太累了。

坦荡的雪碧enc

夏天41°舟山到霞浦平均速度100-110公里，大概也就跑330-340公里

神兽饲养员4e4y

我的E5马上一万一千公里了，高速上110到120最多350公里

纳溪到成都没问题 但是，南丹充完怎么可能跑拢纳溪？

洞庭湖兰虾子

刘征693

这车最大的缺点就是没有600上的续航

为什么我的银河开不到500？我是广西梧州的

如果在南方，跑五百公里不充电很容易。续航除了和电池大小有关，另外车速，跑90还是130，有没有下雨，车主开车习惯等等因素都有很大的关联性。我的车几何C，70度电池，已经四年二十万公里了，一样从广西阳朔跑回广东珠海，约五百公里上下，到家还有三十多公里续航。

用户8974287818966

君临天下3509

99幸福的老马

1600公里自驾，全程记录银河E5充电速度

这次从佛山到成都的长途自驾，对银河E5的充电功率有了一个全面了解，很多品牌标称的峰值功率，真的就是标称，银河E5是在80%以下都能顶格运行，30分钟解决战斗。但与此同时，高速开电车也需要算一笔账，跑得快一点，中间多充一次电，时间一样没省下来。银河E5时速105km/h的时候，能耗平均在13左右，已经是很不错的水平，跑再快一点，这笔账就不划算了。

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1600公里自驾，全程记录银河E5充电速度

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