Name: #麋鹿测试 名场面，没想到国产车是第一名！#迈锐宝xl #标致508
Uploaded: 2024-08-22T05:30:04.000Z
Duration: 1 min 1 s
Description: #麋鹿测试 名场面，没想到国产车是第一名！#迈锐宝xl #标致508

懂的都懂，重新定义麋鹿测试标准[我想静静]

用户1615804355251

93码还是有水的地面，，水是深。

火眼金金500

这速度电车没有一个能通过的，车身结构注定的，能通过的都懂

土豆89332

马自达3 昂克赛拉车主·车龄9年

迈锐宝真实力，电动那个自定义，，腾开头销量第一

没车没房的大学生

罗先森丶120

看下桩桶的位置，这测试标准腾势自己家定的？说实话迈锐宝XL那个看着都有些近，他这快成直线了[我想静静][我想静静]

电车本身就有动能回收，这点是油车不能比的。所以电车麋鹿测试成绩基本都比油车高。请了解一下麋鹿测试是怎么出现的，意义是什么以后再说话！麋鹿测试就是测试在突发情况下，你的车可以以最高多少的时速安全规避风险。难道那种情况下你开着电车还得先把动能回收关了再去躲避？没知识太可怕了

风逝的大唐生活

动能回收开到最大，电车就这么测的是吧！无所谓啊，反正油车有档，有谁玩的过谁

乔巴172

你那动能回收能达到多少G制动力

本人混动车经常当纯电车开，从来动能回收都是开到最大

一买不起AMG的MG车主

彬哥v5

动能回收开到最大来测，意义在哪。你们正常开车会把回收开到最大吗？

这个标准自己说进入1-2米后才让松油门，而且要测一区的尾速，而且这个是GB/T里边讲了这个测试主要是看主观感受，所以嘛。。。标准从来不是问题，操作和解读的人是真的坏啊，要不就是没读懂，蠢货一群

JessonPJ

现在的新能源，松开油门堪比踩刹车，3888-2标准该更新了[抠鼻]

#麋鹿测试 名场面，没想到国产车是第一名！#迈锐宝xl #标致508

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