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    每日一车:塞纳背后的主机厂运营差异

    发布于2024.5.10 22:37次播放
    故障率可以做低一些,零部件可以不卖那么贵,其实主机厂的利润也不低,但是新势力好像不打算这么学~~~
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    • 实在忍不住想说两句,确实塞纳它耐用性高,保养配件也便宜。但这是建立在50多60万的不合理售价基础上。就像你说ES200使用成本低,保养几乎不要钱,那也是建立在他售价就高,是否可以理解为他的售价就包含了这些所谓的保养费和配件费了?说回自主品牌和新势力,确实他们的发展比较野蛮,但也不得不承认,要没有他们,可能现在中国市场,还得花20万买捷达,30万买雅阁。40万买汉兰达的年代。
      2024-05-10回复举报0人 点赞
    • 丰田车就这耐用强,什么时候国产车质量到这样,竞争力就强了
      2024-05-10回复举报0人 点赞
    • 耐用是过去时了,就像家电,手机。
      2024-05-11回复举报0人 点赞
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