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    神龙汽车拥抱无限可能,东风标致408X是一个起点

    发布于2023.7.26 16:44.万次播放
    神龙汽车成立于1992年,是最早的三大合资车企之一,目前东风雪铁龙和东风标致将统一管理,网络融合,精简之后将以更出色的面貌出击,408X就是典型的爆款产品,也证明了神龙汽车的实力和潜力,我想这对于每一个喜欢法系车的用户来说,都会更加有信心去选择自己所爱。
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    评论·48

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    • 我预测7月销量两位数,再不降价,8月可能个位数
      2023-07-27回复6条回复举报15人 点赞
    • 能不能来点实用性的车,这种A级轿车每家都有
      2023-09-04回复8条回复举报3人 点赞
    • 试驾过,确实是好车,不光隔音风噪,还有动力各方面表现都不错,缺点是原装配件进口,成本高了些,之前开408过去保养,很明显感受到产品力
      2023-09-26回复3条回复举报0人 点赞
    • 标志408再降1w 估计销量就上去了。
      2023-09-11回复3条回复举报0人 点赞
    • 感觉法系每一款车刚一出来,就说是自己的转折点,救市之作。但是如果仔细去查看,说的永远比做的漂亮。如果真的对市场有诚意,第一就是把万年不变的后非独立悬挂给换掉,甭说大师级调教,这是你销量上不去的原因之一,你都知道给508L换一个独立悬挂,消费者又不是傻子,为什么这一点就是这么固执呢?难道销量还不能说明这一点吗?还有就是车机系统,说自己多么有未来感,既然有未来感,就好好升级一下,至少比国内的那些后科技看着更未来感好不好?放在十年前你可以说超前设计,为什么现在就造不出十年后的未来感呢?千万别拿情怀说事。
      2023-09-20回复6条回复举报2人 点赞
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