春风450NK比450SR好骑?性价比拉满?女骑赛道试驾
发布于2023.6.27 19:57次播放
时隔两年,再次来到上海天马赛车场是为了试驾CFMOTO的450SR-S 和 450NK,借春风赛道嘉年华的光,和车友们一起再跑跑天马。
毕竟这是个看脸的世界,咱们先看看450NK外观,和800NK有些相似却又不是完全的mini版。个人感觉设计很前卫,不过感觉会是那种,喜欢的特别喜欢,比喜欢的真的喜欢不上。有些像若干年前领克汽车刚上市是时候的那种感觉...
在硬件配置方面,搭载同样的动平台,动力数据也一致。但还是有些区别,各有优劣。比如450NK前刹车配备的西户的卡钳,后刹车是单活塞卡钳。而450SR-S 则是brembo,西户基本够用但骑验上还是有些区别的,毕竟450NK的定位还是会和450SR-S 有所区别的。比如450NK的TCS是可关闭的。
春风给450NK的定位是城市穿梭机,舒适的骑行三角和灵巧的操控,面对的用户是准备换第二台车的年轻人或是选择首台车的新用户。不错的排量+易于掌控+极具性价售价才是王道!