Name: 为什么国内摩托车企业大多不做125踏板了? 这可是份额最大的品种
Uploaded: 2023-03-23T13:07:32.000Z
Duration: 7 min 6 s
Description: 为什么国内摩托车企业大多不做125踏板了? 这可是份额最大的品种

国企作风一向中庸，不冒进，少犯错。国内这种大环境之下，生存是第一位的。大阳已经做的很好了。

七月68888

只是配置高而已，天花板夸张了

深圳小匡

danxin1023

大阳就做了最新款的125踏板摩托车，而且还是国内125踏板摩托车的天花板。

不实用，150没有弯梁可以，有弯梁就是鸡肋，不实用

正能量JCDD

自由的恩择

真诚47912

不是150没有平踏，而是因为日、欧的分级驾照制度需要先考125后等几年才能考更高排量。没有几个人折腾半天增驾还买一个150平踏来买菜，所以150被定位成利润更高的玩乐车，日欧大牌都不会做150平踏。在国内现在150免税的政策下，超标电动摩托车禁行的政策下，国产150平踏实用车很快会变多的。

创客李老师

飙车，超速，出死亡以及重大事故的有几个是125踏板的？

添堵、易出事故、不遵守交规的恰好就是125及以下的以及电瓶车，禁摩的目的恰好就是需要禁这些车，大排量只是回避不开成为陪“葬”

北京北264

韧者爱山

再禁摩也应该解禁125cc及以下排量的，方便老百姓生活的

九零后男孩2024

iTAC是好东西

都2023年了，要强调前后双通道ABS这个重点！我和相当一部分人不在乎125还是150，只在乎安全保命

为什么国内摩托车企业大多不做125踏板了? 这可是份额最大的品种

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为什么国内摩托车企业大多不做125踏板了? 这可是份额最大的品种

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