Name: 1.8T+8AT！改款换标后的新5008，扭力梁换了吗？
Uploaded: 2023-03-13T06:08:10.000Z
Duration: 8 min 22 s
Description: ：对于大多数的国内用户而言，法系车从不缺少话题点，人们在质疑它的设计时，也会被其浪漫所吸引，同时在吐槽扭力梁之余，也会被它的操控所折服。而作为代表之一的标致5008，在改款之后又会为我们带来哪些有趣的变化呢？本期视频为您揭晓答案。

hsxiing

开到报废不用管，关键好多独立的还不如这个

高高鹏鹏家具批发

大众神车朗逸一直是扭力梁，好像没人说不舒服吧，而且很多人都不知道，还不是一样卖的好

逍遥客

扭力梁稳的一批，不需要换！本人19款5008！

请问你有标志车吗？你开过标志车吗？我的3008开了六年，没有一点问题。

自强不息狼行天下

我的4008开了10万公里了，怎么没有啊？你开过没？

深山红叶舞秋山

什么小毛病来说说？我4008好避坑

MYeah

5008就是小毛病一大堆[我想静静][我想静静][我想静静]

任何法系车的转向确实做的数一数二，法系车的精髓是转向

黄天霸32

什么调教的好不输独悬。没错，是操控不输独悬，但舒适性还是硬伤。。。世嘉就是转向非常舒服，操控游韧有余，但舒适性就算了，我开了6年就换了C5。法系独悬比法系扫力梁强多了。

vies77

标致车再好，不把4s店铺开，销量永远是渣

你这样说，保时捷可能是宝骏旗下的

山海侠

我在预售时订的 我表哥看到照片第一句话就说订的宝骏？[我想静静]

热情喜鹊2f9

车标改的真丑，不懂的还以为被宝骏收购了呢

1.8T+8AT！改款换标后的新5008，扭力梁换了吗？

：对于大多数的国内用户而言，法系车从不缺少话题点，人们在质疑它的设计时，也会被其浪漫所吸引，同时在吐槽扭力梁之余，也会被它的操控所折服。而作为代表之一的标致5008，在改款之后又会为我们带来哪些有趣的变化呢？本期视频为您揭晓答案。

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1.8T+8AT！改款换标后的新5008，扭力梁换了吗？

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