Name: 电四驱白菜化 长城Hi4要来了！|技术寅
Uploaded: 2023-03-11T01:43:31.000Z
Duration: 15 min 14 s
Description: 长城新能源计划正式公布了，简而言之就是：要发力PHEV，而且要做到极致，全系普及四驱。架构如何实现？ 理论上的优缺点怎样？用户真的需要四驱吗？听听寅哥怎么说

对比其他品牌来说就是两驱的价格[我想静静]因为24年以后长城的车都是带四驱的

PrbLaKenwelle

汉dm油耗高发动机落后变速箱也落后

汉DM 便宜的四驱 还是被DMi替代了[捂脸]

f7夫妻

小兵扛大炮zz

全做四驱，还是很有魄力的，也是一个空白区域，关键和两驱同价的话，还是很有竞争力的。

长城的技术，亏电状态下也可以实现四驱，前轮由发动机直接驱动，后轮由发电机带动后驱动电机驱动。

回不到的过去0605

好像确实是我理解错了，四驱模式有纯电四驱和并联四驱，实现并联四驱的前提是电池有电，前轮由发动机直驱，后轮由电池供电给后驱动电机驱动后轮。串联（增程）模式下只能是后驱。亏电状态下应该有两种模式可选：1，串联后驱和发动机直驱前驱。也就是你说的如果亏电了，他要么变成油车，要么就是个后驱电动车。

没看太明白,如果馈电了,发动机驱动了前轮,还有余量带动后驱电机?我理解的是,馈电就是后驱的两驱,发动机驱动发电机带动后轴驱动电机,长城这个结构应该没有前驱两驱吧,就是个后驱平台的电动车,

错了，去好好看看，看明白再说

1.5t的发动机完全可以带动发电机和驱动车轮，你想想是什么也情况下需要4驱，是在起步或者需要脱困的情况下，这个时候是不需要太大的功率的，只需要扭矩，退一步说原地发电5分钟也够你短时间的4驱脱困了

单位扫地僧

没电了是不是就成两驱了[捂脸]

你根本就没懂hi4的动力结构！dmi和dhtphev一个档次！这个hi4不管是智能化还是技术都是高于目前混动水平的！要不然还更新个屁！hi4智能电混四驱系统全球首创！

用户6934138388352

dmi有多了不起，普及一下？请不要说自己查的话。

未央宫畔的漫步者

博学多才的禚同学

这个其实和不到DM混动那一代差不多。
缺点就是有电一条龙，没电一条虫。
离DMI还有点距离。
当然长城肯定知道自己的缺点在哪里会做一些优化。但是，这套系统娘胎里带来的。
这套系统还要配合一个高倍率放电的电池才可以好点。不知道长城的技术积累怎么样。

相信时间金湖

宇宙超级无敌大鼻涕

有道理，其实没什么这样没用那样没用的，更多的只是平头老百姓在价格和功能（性能）上选择的一个平衡，我巴不得拿十万就能买到个有四驱、有差速锁、有8气囊、有敞篷，有空气悬挂，有全车20个名牌喇叭油耗还底的车。但是可能吗？说白了只是在自己承受范围内选择放弃一些功能了而已，当然，如果真有人能做到还把价格打下来，那我只能说：“香！真特喵的香！”

大江4756

唐108

长城这个必须支持[赞]，别人需不需要四驱我不知道，但是我的下一辆车一定是电四驱的大车，因为我喜欢露营，早就想买摩卡或唐的四驱版，无奈价格超出预算了

电四驱白菜化 长城Hi4要来了！|技术寅

长城新能源计划正式公布了，简而言之就是：要发力PHEV，而且要做到极致，全系普及四驱。架构如何实现？ 理论上的优缺点怎样？用户真的需要四驱吗？听听寅哥怎么说

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