Name: 法系DS烧机油有两种情况一定要知道，不然要吃大亏
Uploaded: 2023-02-18T10:58:08.000Z
Duration: 4 min 22 s

我的DS6情况和你说的一模一样，换了气门油封后烧机油更严重连涡轮增压器也坏了，现在一千公里烧1.5机油，都不知道怎么办了

请教一个问题，DS6,14款1.6T低功率，目前行驶14.3万公里。12.7万公里买的二手车，买的时候换了机油，放出量正常。回来以后13.6万公里在当地做了保养，换了气门室盖，放出的机油量也正常。之后行驶不到7000公里发动机报发动机油压故障，检查说是烧机油严重烧掉了2升多，让大修。咨询一下这个突然烧机油的情况正常吗？有没有可能是修理厂动了手脚导致的？有没有什么除了大修以外好的方法治理烧机油？谢谢🙏

司有普么..我用过机油版的，直接加入机油里面，好用

法系DS烧机油有两种情况一定要知道，不然要吃大亏

法系DS车型烧机油的两个重要区分标准

大家好，关于法系ds车型出现烧机油问题，有什么需要我们注意的，这里边有两个大方向，需要我们注意的。

整车进口车型烧机油

车型是整车进口还是合资生产，这是两个重要的检查区分因素。如果是整车进口，那么7~10万公里附近出现烧机油，我们需要观察一下气门油封是不是有问题，如果气门油封有问题是需要更换气门油封的，检查非常容易，早上第一次冷启动的3-5秒有没有蓝色烟雾，超过这个时间就看不到，有就要更换气门油封。同时更换完气门油封，我们会发现烧机油问题，可能也没有得到明显的改善，甚至有可能烧就会加重，气门油封更换成新的，可能会导致负压数值出现剧烈变动，反而有时候会增加烧机油的程度。气门油封解决后

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大家好，关于法系ds车型出现烧机油问题，有什么需要我们注意的，这里边有两个大方向，需要我们注意的。

整车进口车型烧机油

车型是整车进口还是合资生产，这是两个重要的检查区分因素。如果是整车进口，那么7~10万公里附近出现烧机油，我们需要观察一下气门油封是不是有问题，如果气门油封有问题是需要更换气门油封的，检查非常容易，早上第一次冷启动的3-5秒有没有蓝色烟雾，超过这个时间就看不到，有就要更换气门油封。同时更换完气门油封，我们会发现烧机油问题，可能也没有得到明显的改善，甚至有可能烧就会加重，气门油封更换成新的，可能会导致负压数值出现剧烈变动，反而有时候会增加烧机油的程度。气门油封解决后</p>

法系DS烧机油有两种情况一定要知道，不然要吃大亏

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