别克微蓝6插混，这满载油耗只想说真牛逼

要么这个表显的数据有误差，导致计算结果也发生偏差，否则哪怕我春秋天不开空调，在市区非拥堵路况 非暴力驾驶的工况下，亏电油耗起码也要在4.5以上。这个3.5实在有点过，就算靠这个吸引最后一波人入坑，怕是最后只会被人唾骂。

我的新车，全里程7个，满电后油耗8个多，我怀疑，通用的产品质量下降了

微蓝的短板，发动机工作后不能给电池充电

这车关注了很久值得买吗？现在才10万出头

我解释一下各位说的，首先楼主飞走的云我一直关注，微蓝六混动他还是很客观的。即使馈电油耗5个多也是很经济的，我曾经实测馈电最多没到6。其次噪音，我买车之后磨合期内一直用锁电模式尽快让发动机过磨合期，磨合期内噪音确实稍大，过了磨合期会好很多，但低速发动机噪音比油车大，高度不明显。再次是空调，开启eco或max用电空调速度很快，尤其是max，但耗电成正比，关闭eco或max用发动机热风，空调是自动的设置23度夏天出凉风，冬天出热风，高配带空气过滤。只要点火操作正确这车很给力我开这两年没出过一点毛病，点火顺序必须是先按下点火开关，绿灯后再挂挡，如果先挂挡再按点火开关，发动机故障灯会亮，这时只能挂p档关点火开关，等一会重新启动。第四，后备箱只有挂p档才能打开，车把的落锁按钮反应稍慢。第五，馈电和锁电一样发动机也给电池充电。第六，天冷时发动机自动启动给系统加热润滑，不管是否馈电，冬天油耗比夏天高。插电混动最好每天充电，没有充电条件这款车油耗比丰田卡罗拉混动高噪音大一些，但性价比高，空间大座椅舒适音响好，价格低不少。座完微蓝六混动再座比亚迪秦和丰田卡罗拉雷凌混动，感觉还是微蓝六宽敞，他们比较挤。高配自动刹车有点灵敏，尤其是跟车时距离稍近只要脚不在刹车上就提示音，慢一点刹车他就会自动刹车，刹的有点狠，大家要注意，我经历过几次，幸亏后面跟车远，不过貌似可以调只报警不刹车。