Name: 不仅省油动力还猛？串并联技术如何做到？
Uploaded: 2022-12-24T13:51:38.000Z
Duration: 4 min 57 s
Description: 不仅省油动力还猛？串并联技术如何做到？

最省的模式就是你充满一次电后，会自动切换成ev模式跑，跑到电量剩余70左右时，切换模式到hev模式跑，即能省电又能省油，这种跑发就是本来纯电打比方能跑120公里，按照我这种模式跑法虽然耗电油，但是可以忽略不计，一次满电起码能跑170公里左右。剩余的150公里只能用纯油跑了。这么说吧！比如纯电跑算1毛一公里能跑120公里，就是12块钱，剩余180公里混动跑算3毛一公里，就是54块钱。300公里一共要66块钱，如果有电时就混动跑，是1毛5一公里，但是加上电能跑170公里，等于25.5元加上剩余130公里纯油39块钱，一共是64.5元。这是我自己测试的哈！因为起步时除非你跟手动挡起步一样一点点上，电量低于70时稍微给点电门，就进入并联模式了，电量高于70时，即使混动模式，急加速发动机也不会工作。

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你这问题完全多虑了，只要不是纯电开，随便开到300公里啊，混动模式开个上千公里都行，电池还有电

华子5037682758316

如果针对特定工况省油最好处理了。比亚迪的亏电3.8L油耗就是针对NEDC工况调教出来的

工科男 工程师 技术狂徒
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ai车说

假设充电不太方便，一周只能充一次电，纯电续航里程也就100公里，而一周的行驶里程却要达到300公里，插混车型可不可以设定一种行驶模式，以达到最佳油耗的效果，等到下一次充电时候，电池里的电量正好用的差不多？

￼长城太牛了，拿出来别人没法玩￼插混配个9at你让人家怎么玩，三把锁加大梁，还是个深度越野王缺点太重，别的没有。什么串并联，长城直接可以选择发动机直驱传动，混动，纯电，电优先混油优先，或开强制保电油耗高一点，动力杠杠的，油耗比3.0低一大截，动力高一大截。。。。尤其是某些打着超级混动可油可电其实发动机都不能直接驱动轮的那种伪超混其实就是个增程发电机￼

梨花压海棠哦

南j宋

我就不明白，长安插电混动是真的落后了吗？为什么这些主播讲主流插电混动都不提这套长安插电混动。我前面开的是一辆一八款的长安CS75。想换车。还想换长安。但网评都对UNⅰKⅰDD口碑不好。请主播賜教！

纯油 纯电还没弄明白 还串并联 不复杂

保电模式就是让你决定什么时候用发动机直驱

不仅省油动力还猛？串并联技术如何做到？

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不仅省油动力还猛？串并联技术如何做到？

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