Name: 11.27高能周评：特斯拉的热搜，躲都躲不开
Uploaded: 2022-11-27T03:31:00.000Z
Duration: 6 min 34 s

80后理工大叔，年新西兰留学工作14年，二手车行打过工

月老聊车

刹车踏板踩不下去，后台怎么会有踩刹车踏板的数据，正常来说刹车踏板踩下去后台才有数据。问题是刹车踏板踩不下去，所以后台没有踩刹车踏板的数据

D90pro

它钻了一个空子。一个传统的搞汽车的人很难想到所以没有用技术规范去堵住的空子

高动能

先进的技术不是凌驾于法律之上，而且符合目前的法律法规！出现了一次问题不代表什么，但是已经多次出现过的问题就是已经证明有问题了！在外人看这就是一个问题，但是对于车主和在事故中受伤的人那就是生命的问题。。

好像没人这么说。只是缺少客观看待的平常心。喜爱一个车很正常，但没必要超出限度去维护，还是得客观分析

特斯拉这起事件可以说是颠覆了正常开车能够想象，一个正常的驾驶员不是在高速上驾驶，一般的道路超过80码，每个有过两年驾龄的驾驶员都会正常的踩刹车，特斯拉个情况这个样子还要说是驾驶员的事情，就是美国人的所有逻辑都颠覆人们的认知，只能说他们公司强大，律师团团队强大，他们无耻打死不承认的态度也是非常强大[抠鼻]

李恒仁

比亚迪自燃没有吗 全被和谐了 动动脑子

11.27高能周评：特斯拉的热搜，躲都躲不开

特斯拉这个“长按P档迅速停车”的设计高明吗？我不觉得。因为车主的亲戚说车子被加速到190多公里时速。想一想在这个速度下，要去警告路人、要躲避行人和车、要保持车身姿态，还要用手指去稳定地按下方向盘后面那个很容易晃悠的小拨杆好几秒钟，这不是特种部队以外的普通人没有经训练就可以做到的动作。这个设计挑战了人类有车以来一百多年的肌肉记忆，可能没有错，但却不合常理。

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11.27高能周评：特斯拉的热搜，躲都躲不开

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