Name: 解密汽车“黑匣子” 特斯拉内部人员聊EDR
Uploaded: 2022-11-18T06:48:49.000Z
Duration: 6 min 41 s

这个视频才说出了重点，如果刹车系统故障，踩了系统不识别，压根没反应，EDR能记录吗？这才是关键

几百亿的飞机掉下来都不能还原真像，何况是一部车。

希望特斯拉以后出事故只死特斯拉的车主，不要殃及无辜！

缺乏关键一问，就TSL的域控制器系统架构下，TSL和博世的EDR能否区分记录（人因/车因）操作信号来源！！！
Acc、Ap等辅助驾驶系统，一旦接管驾驶员操作的最高权限，对刹车和油门的电子信号命令，能否被EDR有效做区分，这个动作不是驾驶员人操作的、那个动作是驾驶员人操作的！！！

只要人造的数据记录一定是能被改的就篡改难度如何不好说。至于远程能不能改这个是未知的，至于系统bug期间了记录的数据有没有可用性这个真不好判断。不要轻易相信特斯拉毕竟不是一次两次的事故，也不要轻易相信车主，毕竟你没有亲眼看着他踩刹车。

解密汽车“黑匣子” 特斯拉内部人员聊EDR

潮州特斯拉事件发展态势扑朔迷离，各执一词。这让舆论把眼光自然的转向唯一能反映当时客观情况的汽车“黑匣子”上，也就是特斯拉的EDR行车事件记录器，但是这套EDR设备能否可以全程记录驾驶员的操作动作？精准到加速踏板踩踏时间、每一脚刹车动作、甚至是行驶过程中按下P档的时长？带上这些问题，我们听听特斯拉内部工作人员，他怎么说。

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解密汽车“黑匣子” 特斯拉内部人员聊EDR

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