Name: 浅谈不同在SOC（电荷状态）下对锂电池循环寿命的影响。#特斯拉
Uploaded: 2022-10-23T09:09:34.000Z
Duration: 2 min 22 s
Description: 浅谈不同在SOC（电荷状态）下对锂电池循环寿命的影响。#特斯拉

避重就轻，谁都知道循环次数不用担心，跑大几十万公里的网约车多了，担心的是日历寿命，时间久了自然就不行了

Cycut

求日历寿命的科普，我自己有私人交流充电桩。平时有空就插上，一般都是40-70%循环，理论上我的电池不用考虑循环寿命，只看日历寿命

以后尽量不评论了

照相机用多少电，电机用多少电，你是真敢拉，那他妈旅行者一号的电池得是无限续航的

照相机十几年了，锂电池还能用。拍一百张站前没问题。只要不过渡放电电池干了，三元里的日历寿命不会低于十五年。

我是你师兄

他的4000和6000作者可没说是循环噢，好像是40%-70%的相应次数

等秦大妈的第x天

那就当作3000次循环嘛，一样耐用

头条用户

你这太过于理想了，大油（电)门急加速都会影响电池寿命。

辽宁傲天鸿

4000次电池循环。按每天一冲，也要花11年时间。[我想静静]6000次每天一冲的话至少16年半。何况我们也做不到每天一冲从0到100%吧？

不同厂家的满电也不一样吧，有的设了冗余电量，表显满电不一定是电池满电吧？

优雅辰星ty

满电时日历寿命消耗最快，所以不要充满电不用

技术发展太快了，3月时我这么说，但现在宁德的5C麒麟电池已经出来了，理想也将逐渐铺开5C超充桩，估算应该会在280kw以上，可能达到300到400kw。

杠精联合收割机

EeeStyle

70度电池，7kw才0.1C，70kw才1C, 280kw才4C，你见过280kw的充电速度么？视频对目前的车子没啥用

家冲是一个无敌存在[呲牙]，加上凌晨3毛一度电，简直是核武器

浅谈不同在SOC（电荷状态）下对锂电池循环寿命的影响。#特斯拉

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浅谈不同在SOC（电荷状态）下对锂电池循环寿命的影响。#特斯拉

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