Name: 疑似比亚迪DM5.0混动专利，首搭哪款车？会背刺DMi或DMp吗？
Uploaded: 2022-10-17T11:40:54.000Z
Duration: 3 min 11 s
Description: #车知识分享计划@抖音汽车

这……感觉吉利知道自己的缺点 估计也在改进中

对的，就像现在的比亚迪DMi，以前爆出动力问题多，现在很少了，大规模催着比亚迪不断优化，大规模的销量也帮着比亚迪去验证。雷神还是得上规模才能追上比亚迪

九大是个吃货

雷神……有电还行 馈电状态就开始拉胯了[捂脸]还有改进和优化的空间

超不过雷神混动的三档变速器！

雷神理论上在高速燃油经济性和动力性要比DMi好，但是多了三个档位，软件优化比比亚迪要难，这就跟发动机变速箱调教一样，没调好，再好的硬件优势也没用。

湖少174

用动力区分高端低端那是燃油车的时代，V12V8V6发动机，不同的发动机代表不一样的性能。而电动车或者插电混动动不动就5秒6秒的加速，动力过剩，不能直接区分性能。新专利完全可以发展不同性能的，匹配不同价位的车，从而改善现在DMp和DM i的弱点，提高能效，再一次跟其他插电混动拉开技术差距。比亚迪现在的成功就是当时技术领先，新能源要想在失去补贴和政策扶持下成为主流，仍然需要快速技术迭代和降低成本，去掉补贴去掉扶持，人们就会用全成本来比较燃油车了

应该是轮边电机，轮毂电机其实用在汽车上，有很大弊端！

你也滚滚

被迫改名请多关照

一元卖出一代混动技术，说明了很多问题，关键是为啥要买...

八重之瘦

只能缩短与ths 差距，谈不上超越

无心果大连

放牛娃电力娃

比亚迪不断做减法，[赞][赞][赞]

疑似比亚迪DM5.0混动专利，首搭哪款车？会背刺DMi或DMp吗？

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疑似比亚迪DM5.0混动专利，首搭哪款车？会背刺DMi或DMp吗？

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