Name: 把底牌全亮出来的理想汽车，是要最后收割一波“韭菜”？
Uploaded: 2022-10-18T01:00:00.000Z
Duration: 3 min 16 s
Description: 在新能源圈里，最近最热门的话题之一，就是理想汽车在推出L9之后，一口气又发布了三款新车型。停产理想ONE之后，L6、L7、L8、L9也将成为理想品牌销售的新序列。一次推出多款新车的理想汽车，到底是想要乘胜追击，还是在限购政策收紧前，最后收一波“韭菜”呢？

从理想的L9-8-7这些车身上就可以看出那些传统百万豪车就知道那些车有多大的利润空间了。理想你这是动了多少人的蛋糕啊。那些传统豪车厂和4儿子店不恨得你要死啊。所以理想在网上招黑，那些喷子黑子些是吃国外💩长大的，汉奸一个。BBA这些车换代停产上一代还优惠10万咋没有见到那些喷子黑子？到国产车上就不行了？还不准许国产车升级换代了？

[我想静静]其实就是这个直营的一个不好点，以前有一个人评论说过：直营没有缓冲点，会出现极大的起伏。所以不止是传统车中招，二手商也是死去活来的。
我的段定是直营模式的新能源二手价以后都不会太高。过度透明，过度的硬件淘汰速度，过度的追新。时间长了如果不用同配件会出现过度开发，所以理想三款车的同配件率我毛看下会有85%左右相同，不然厂家支撑不住。反之不爆款就是厂家爆炸，因为最后的总结就是一款车。[我想静静]

请问怎么屏蔽理想汽车的广告，刷屏太烦人

把底牌全亮出来的理想汽车，是要最后收割一波“韭菜”？

在新能源圈里，最近最热门的话题之一，就是理想汽车在推出L9之后，一口气又发布了三款新车型。停产理想ONE之后，L6、L7、L8、L9也将成为理想品牌销售的新序列。一次推出多款新车的理想汽车，到底是想要乘胜追击，还是在限购政策收紧前，最后收一波“韭菜”呢？

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把底牌全亮出来的理想汽车，是要最后收割一波“韭菜”？

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