对比比亚迪海豚和大众ID3，名爵木兰这款车怎么样

三款车我全部试驾过。id3底子不错，后置后驱，后备箱三车中间最大，轮胎韩泰轮毂20寸，这么小的车，你们想像那么大的轮子吗？内饰简陋的惨不忍睹，我一个对内饰不感兴趣的人也忍受不了全部硬塑料。而且价格15万起步，性价比最低。海豚，内饰最好电子配件最高，后备箱其次，前置前驱，轮毂轮胎最差，后拖曳式扭力梁，过个小坑后排座的人能颠出腰椎键盘突出，三款车他的价格最低，机械物理装备最差。木兰，三者中间内饰电子配件中等，机械性能最好，后置后驱全系四轮独立悬挂，尤其后面是五连，但是全部没有扶手，套箱没有灯，后排没有阅读灯，丐中丐就算了，丐版14万，性价比也不高，操控性跟id3差不多。 如果家里需要第二台车，想感受一下操控乐趣，买个木兰丐版也够用了。海豚只适合没买过车没小孩准备上第一台车，上班距离远节约油费的人。木兰适合年轻人没结婚，又有跑车欲望囊中羞涩的人。id3适合一家三口，孩子不大，市区里跑跑，对价格不敏感又想感受纯电的人。我看完以后把自己的用车需求分析了一下，然后决定预算拆分，买个东风ex1用来上班，剩下的钱的钱等着即将上市的新款212带我去远方。

木兰是不是支持换电呢？

买电动车：不是时候。冲电不便：价位高。多出来的钱：烧油不好。当然傻子：节能环保之说！

这个定价和配置，木兰做了取中的策略，下面可以比海豚，上面可以比id3 中间可以比其它车型

兄弟，你这说法真是纯键盘啊