Name: 埃安y省电的小技巧，通过仪表盘显示实时功率改变驾驶习惯
Uploaded: 2022-09-22T02:28:57.000Z
Duration: 2 min 50 s
Description: 埃安y省电的小技巧，通过仪表盘显示实时功率改变驾驶习惯

对对，我已经一直最大档，才好体现电车的动力

路邦沥青有限公司

你方向盘中间的，那个黑色科技 是啥东西[微笑]

用户2289924427239

我也是觉得，我不管续航，我只想着脚脚地板电

xiaoye.陈

不踩地板电你玩啥子电车哟，你这是大妈开法，会让油车以为咱充不起电的[我想静静]

所以没啥用，我自己体会是速度控制50左右就可以接近理论百公里14这样子，一般正常用都是19-20

夏天的时候我白天电耗也是20左右[捂脸]

张生燊

巴顿丝袜

我用单踏板，城市内基本在17-18之间，我基本不深踩油门，会打滑

为啥我的都是20左右，开得比较温柔了，没开动力回收

一看就没有这个车，这个是99就回收，实际就是掉三公里就开启回收了

正在输入文字ing

哦，怪不得我久不久就出现没有动能回收的问题，你这一说我就想去每次出现这个问题都是晚上充满电之后第二天都会出现这个问题大半小时左右。原来是电池满电他不回收动力充电。

小明同学yy容桂

降电耗的方法：
1车速越慢电耗越低，
2充电不要超过百分之九十，超过会关闭动能回收
3尽量少用刹车，利用动能回收降速

我开的都是20多 咋回事儿 [我想静静]

λπμ

顺达昌666

我随心所欲的开，也就13-14左右，高速17左右

智领版也有，方向盘左边有个按键，按了有三种模式

原来是老徐

他这是科技板，我的智领也没有

ysjhy233515137

我的yplus好像调不出这个模式显示

埃安y省电的小技巧，通过仪表盘显示实时功率改变驾驶习惯

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