Name: 宝马x3节能模式确实可以降低油耗 开了两万公里 曾经觉得是鸡肋
Uploaded: 2022-09-15T07:52:11.000Z
Duration: 1 min 57 s
Description: 宝马x3节能模式确实可以降低油耗 开了两万公里 曾经觉得是鸡肋

就是开放老司机的滑行模式，老司机的刹车寿命也很长，老司机开车都是前瞻性强些

勇往直前之笔

只有开手动挡的才会体会这种乐趣

没这么夸张，我开手挡车照样空档滑，8年了才换刹车盘

经济模式会降到70码到80码这样，如果在隧道限速80，你松油门，会感觉基本没减速，但是加油门真的烂，开的很不舒服

普通模式松开油门时车速会下降 经济模式时几乎不降速 有时开着会心慌 用了几次 还是放弃了感觉还是普通模式踏实

Zeคดถง

其实就是滑行、刹车不带档 离合全松开状态 刹车距离明显加大，刹车盘寿命减半 省的油够不够刹车盘钱了？

政策变，车企也要跟着变，好比现在新车都是强制日间行车灯了！要时刻了解新政策，你就明白车为啥有这些垃圾功能，而且默认是启动的。

没有默认开启吧 我打车最开始都是默认均衡模式 即便熄火前是节能 打着后也是均衡

用户9012171755814

要省油就买马路三大妈吧！买什么BMW[我想静静]

节能模式不容易积炭，因为转速高

A浮屠-超

爆水管和积碳是二选一的命题[呲牙]

大程在海南

财神蛋蛋761

听说经常开节能模式，容易积碳

节能和省钱两码事，开启了节能模式更伤车，部件损耗更大，更容易出状况，到时候维修费够你受！

宝马很高级么 还是说这个车是油老虎 全球都主张节能减排 厂家还出了节能模式为何不能用 低能源化是未来趋势 宝马v12缸都没了 还推出多款电动车

我从来没用过这个模式，开宝马就别想着省油

节能动力也没变很肉，就是开放了滑动，关了一些加热功能

[捂脸][捂脸][捂脸]基本不能超车，加速那个慢，等它加起来半天。放弃。

矫情的大爷

就是比较肉，高速超车很累，节能是节能

宝马x3节能模式确实可以降低油耗 开了两万公里 曾经觉得是鸡肋

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