50万以内最豪横的第三排？静态体验腾势D9

腾势D9的目标非常明确，它并非要在某一单项上做到突出从而让人记住，而是基于MPV所有可能存在的需求，都深入强化了其不同场景下的体验。所以，我们看到腾势D9在动力层面拥有DM-i超级混动，在舒适层面拥有号称堪比SUV第二排乘坐体验的第三排表现。当然了，作为“新”腾势的首款作品，腾势D9远不止这两个特点，至于其他部分，就在视频里为大家呈现吧。