Name: 轴距不变埃安V Plus推7座车型，究竟是“空间魔术师”还是鸡肋？
Uploaded: 2022-08-27T02:44:20.000Z
Duration: 3 min

就是后备箱多按了两个座椅而已[捂脸]

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大鱼侃车

这款就按5座标准去购买吧，肯定不能按7座商务标准去衡量，当作设计上多了两个小孩备用座位。[大笑]

本来就是5座车，你们非要把他看作7座车比较，那肯定是不够空间的。都说了，你就当作5座车购买，只是多了一个功能，可以应急临时增加两个儿童座椅。这样想就好了，非要往7座商务车思维去跟它对比，那当然是7座的败笔。[捂脸][捂脸]

轴距不变埃安V Plus推7座车型，究竟是“空间魔术师”还是鸡肋？

8月26日，在2022年成都国际车展埃安展台，迎来了神7座驾2023款AION V Plus的上市，新车共推出10款车型，补贴后官方指导价为18.98万元-26.98万元。新车保持现有设计不变，包括外形设计、分体式大灯、封闭式格栅，以及轮毂样式等。车身尺寸长x宽x高分别为4650/1920/1720mm，轴距 2830mm，与现款车型保持一致。
仅仅是在后备箱多加了两个座椅？这样的7座设计，究竟是“空间魔术师”还是鸡肋？

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仅仅是在后备箱多加了两个座椅？这样的7座设计，究竟是“空间魔术师”还是鸡肋？</p>

轴距不变埃安V Plus推7座车型，究竟是“空间魔术师”还是鸡肋？

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