Name: 这才是给电喷摩托车调节怠速的最简单方法，不用电脑就能自己调好
Uploaded: 2022-08-10T21:25:16.000Z
Duration: 2 min 57 s
Description: 这才是给电喷摩托车调节怠速的最简单方法，不用电脑也能自己调好

你恐怕是忘了 ecu有自适应能力。另外 你那一套一看就是汽车维修方式。摩托车没有那么多传感器。ecu感受信号简单。

杂牌没有好多传感器，一般品牌该有都有，节气门位置传感器，进气压力传感器，进气温度，曲轴位置传感器，缸温传感器，氧传感器，倾倒传感器，等等

请问您，我的轻骑铃木悍骏150，刚启动行驶时怠速偏高（2300左右），行驶10多公里后正常，行驶中松油门转速回落慢油耗偏大。请问能用检测仪调整吗？谢谢老师！

这个师傅不会修电喷摩托车，他这样是调节气门翻版位置，虽然是有怠速了，但是，进气量，喷油量，很多数据都变了，长期会影响整个电喷系统，调必须用检测仪看节气门位置的百分比，这个车没有怠速可以清洗节气门，给节气门做复位，没有解决问题要看整个数据流，对数据流分析做出相应的维修方案，再悄悄告诉你，我有维修电脑哦[呲牙]

ECU程序初始化一下就可以了，不用电脑的

我的2200转太大了，就是不能调小

建议国四电喷车还是回售后服务，其中原因自己领悟

电喷有化油器的好吗？为什么国家禁止化油器的上牌了？

这才是给电喷摩托车调节怠速的最简单方法，不用电脑就能自己调好

这才是给电喷摩托车调节怠速的最简单方法，不用电脑也能自己调好

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这才是给电喷摩托车调节怠速的最简单方法，不用电脑就能自己调好

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