Name: 气势不输埃尔法，百公里只需5块钱，4-7座自由切换，什么车？
Uploaded: 2022-07-08T09:19:23.000Z
Duration: 5 min 57 s
Description: 油价太贵，对燃油MPV车型更加不友好，推荐一款中大型纯电MPV，外观霸气空间舒适使用成本低，它就是荣威iMAX8 EV。

[微笑]有没有一种可能，有钱人的钱不是挣的，是钱生的，是赚的

拆迁也拆好了很多人[我想静静] 反正是刚需者买单

我工资5万，房租收入50万。钱可能就是这样生的呀。

有钱人怎么这么多，30万以上的车，路上太多了。我一年赚5万都累死了。真纳闷。[捂脸]

新能源申请的电表哪来的谷峰电

等你买了电车，装了电表就知道了

你没听过谷峰吗？晚上12点到第二天8点，0.26一度电

百公里17度5块够？什么电这么便宜？新能源申请家充电表0.533一度电费

所以说以后换电池八九万啊[我想静静]

别想。换电池起码同车价。或者车价乘2

那么 跑九十万公里换电池。成本一毛钱一公里 四十五万公里换电池 一公里两毛 再加上充电一公里评论一毛到两毛。 乖乖。省油不省钱。 浪费了很多充电时间。 看来买纯电车也不划算

1万公里/年，9万差价可以开几年不用充电！

充电也花钱，出门在外不可能都在家充

纯电油纯电中间差了9万块钱。，

其实油车配置不错的，一直关心想买，只是后背箱太小了，二排配置花里胡哨，不喜欢。等等看挑选会更多，国产车越来越好。

这车油车买不动，马上换成了电车

气势不输埃尔法，百公里只需5块钱，4-7座自由切换，什么车？

油价太贵，对燃油MPV车型更加不友好，推荐一款中大型纯电MPV，外观霸气空间舒适使用成本低，它就是荣威iMAX8 EV。

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气势不输埃尔法，百公里只需5块钱，4-7座自由切换，什么车？

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