Name: 失效防滚架：周冠宇事故潜在的致命威胁【F1方程式漫谈】
Uploaded: 2022-07-04T10:51:22.000Z
Duration: 3 min 54 s
Description: 周冠宇在英国站起跑极其可怕的事故中，本来应该有多重措施保护车手安全，但到头来只剩下HALO最后一道防线。最后万幸是冠宇在事故中安全无事，但这里其实有一个非常严重的安全问题，就是这个本应该保护车手头部的防滚架，根本没有起到作用。

寒木丨

它们那种人不就是为了喷而喷嘛！

相对来说，民用级超跑，这个速度估计早没了……不要为左喷而喷，我睇左F1……超过20年了

不愿意透露性别的好人

谁跟你说过亿的[打脸][打脸]，也就100多万美元成本

做一个完全的革命派

过亿的车竟然安全那么大问题！

博主真够业余的，第一道防滚架承受了远超规则要求的10.71吨的负载力量，可以说没有防滚架先期抵消掉弹弓效应引发的巨大纵向和横向能量，光就halo直接应对的话绝对也是撑不住的，应该说是防滚架和halo共同作用下才保护了周冠宇能幸存下来够业余的[灵光一闪]

本身就叫防滚架，肯定会考虑侧向压力，但应该是连接位置失效了，太可怕了

轰轰隆滴咚

防滚架承受10吨的向下压力，但是翻滚的时候，受到了侧向的压力，所以瞬间坏了

你这个疑问我特地找视频看了，在人字拖之前是有封闭试设计的但是给取消了，主要是是发生燃烧等险情时不易逃脱，改进后的半封闭试，赛车手试驾后反应有明显的眩晕感是视力扭曲

座舱再设计的坚固一点，还是不要裸露在外面，封闭结构是否可以考虑一下！

约哪

这就是科技 HALO竟然只有7KG 能承受12吨

失效防滚架：周冠宇事故潜在的致命威胁【F1方程式漫谈】

周冠宇在英国站起跑极其可怕的事故中，本来应该有多重措施保护车手安全，但到头来只剩下HALO最后一道防线。最后万幸是冠宇在事故中安全无事，但这里其实有一个非常严重的安全问题，就是这个本应该保护车手头部的防滚架，根本没有起到作用。

<p>{!-- PGC_VIDEO:{"duration":234.539,"external_covers":[{"mimetype":"jpeg","source":"poster","thumb_height":540,"thumb_url":"tos-cn-p-0004/55000f581341459bb53229f5f02c15cf_1656931941","thumb_width":960}],"file_sign":"","md5":"","sp":"toutiao","src_thumb_uri":"tos-cn-i-0004/0511b509e1ab476198f55b1f6462a32a","status":0,"thumb_height":1801,"thumb_url":"tos-cn-i-0004/0511b509e1ab476198f55b1f6462a32a","thumb_width":3200,"transcode_cb_time":"1656932345","transcode_status":"3","vid":"v02faag10004ctme0lfog65q4dntgge0","video_size":{"1080p":{"duration":234.539,"file_size":77897432,"h":1080,"w":1920},"high":{"duration":234.539,"file_size":19875564,"h":480,"w":854},"normal":{"duration":234.539,"file_size":13622052,"h":360,"w":640},"ultra":{"duration":234.539,"file_size":40590671,"h":720,"w":1280}},"vname":"22-28 阿罗防滚架.mp4","vu":"v02faag10004ctme0lfog65q4dntgge0"} --}</p><p>周冠宇在英国站起跑极其可怕的事故中，本来应该有多重措施保护车手安全，但到头来只剩下HALO最后一道防线。最后万幸是冠宇在事故中安全无事，但这里其实有一个非常严重的安全问题，就是这个本应该保护车手头部的防滚架，根本没有起到作用。</p>

失效防滚架：周冠宇事故潜在的致命威胁【F1方程式漫谈】

评论·49

热门视频