Name: 开车时车身的“死亡抖动”是怎么形成的？如何提前排查潜在风险？
Uploaded: 2022-05-22T03:08:00.000Z
Duration: 1 min 50 s
Description: 一期关于汽车“死亡抖动”的科普小视频，出行前一定要仔细检查爱车，安全平安出行，本视频为疫情前拍摄。

换这个东西修理厂不赚钱还要给你保修这事儿都不愿意干，所以通常换总成总成供应商还会保修。

13年汽车从业经验分享简单实用的汽车知识，没有花里胡哨。

白小声

橡胶件塞到加热膨胀的金属件里，怕是会化了吧

老厂，加火力用千斤顶都给弄出来

ksbr

老友记lc80

问过好几家修理厂，衬套老化单独换不了的，有的说没专业压机，只能连杆子一起换总成。没朋友厂，不知道哪里可以搞。

美式内燃机俱乐部

凯迪拉克CTS(进口)车主·车龄16年

我100以上就抖，人跟着全车一起抖，最后换半轴才好

吉姆尼好像大王销加垫片就可以解决

我的吉姆尼有段时间是要到80的时候抖

桃太郎子

感谢老李，我这就去检查我吉姆尼。70的时候，究极抖动[我想静静]

很多人只会说车子质量不好，永远不会去检查更换这些易损件

怎么不说死亡加高，死亡加宽，死亡大轮毂，一切改变原有架构的改装都是死亡耍流氓[我想静静]

开车时车身的“死亡抖动”是怎么形成的？如何提前排查潜在风险？

一期关于汽车“死亡抖动”的科普小视频，出行前一定要仔细检查爱车，安全平安出行，本视频为疫情前拍摄。

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开车时车身的“死亡抖动”是怎么形成的？如何提前排查潜在风险？

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