Name: 别再黑单踏板模式不安全了！你会开特斯拉吗？如何正确踩刹车？
Uploaded: 2022-05-18T10:58:42.000Z
Duration: 12 min 15 s
Description: 别再黑单踏板模式不安全了！你会开特斯拉吗？如何正确踩刹车？

说白了特斯拉取消了动能回收力度可调的选项，
第二说白了就是简配，crbs刹车动能回收了解一下，
有更加安全的crbs刹车动能回收系统特斯拉为了节省成本不用，你说特斯拉是不是坏呀

叶子78725

看到最后，有彩蛋哦！哈哈哈哈哈哈

你实际开一天就知道了，打个比方你上班这段路程，油车可能需要踩刹车20次，单踏板的电车可能只需要踩10次了，只是减少刹车次数，实际道路该踩的还是得踩的，你身体不会因为每天少踩了10次刹车踏板从而形成所谓的肌肉记忆而踩错的，这个就是伪命题。

隔壁家老王哦耶

我就想知道，现在的汽车都配备了主动刹车系统，包括鬼探头都能刹停，难道特简配了，还是设置问题？别糊弄国人吧😊

森林里的大灰狼123

你少的这十次刹车，对后面跟车的人就是十次惊吓，路上见了好几次没有看到特斯拉刹车灯亮却大幅减速而导致后方追尾了～

Harley211205151

其实问题是：开惯油车的司机，不需要加油的时候，右脚会下意识做以下动作：放掉油门，转移到刹车踏板，但不踩下去，如果需要才用力踩下去。单踏板的问题是这样的：右脚放掉油门的时候，车子降速明显，司机以为已经右脚已经移到刹车踏板上并且轻踩下去，看到情况紧急时，就用力踩，结果就这样了

长时间的操作已经形成肌肉记忆了！

快乐橘子Hz

大脑要判断松电门的刹车力度是否够，是否还需要再踩一下刹车。这个时间有时候就会致命。

铭鸿MH666

只要加速就是错了，还不松脚换个踏板踩的，应该取消驾照，开啥车都一样

逃离满天下的爸

作为毛豆3车主，作为油车安全行驶里程30万公里的老司机。我觉得我有足够的资格来讨论特斯拉的单踏板模式和刹车失灵的问题。其实道理很简单，对于油车来说想让车减速就只有一个选项，那就是踩刹车。但对于特斯拉来说就有2个选项，抬电门，或者踩刹车。这在正常行驶过程中基本不会有什么影响，但遇到突发状况时，特别是新手开特斯拉时，司机就会犹豫是抬电门还是踩刹车，甚至会错觉的以为脚在刹车上，反而大力去踩下去。其实博主已经提到过这一点，那就是肌肉记忆不同。这就是问题所在。工业产品设计应该都要有防呆的要求，比如行驶中车门需要拉两下才能打开，为的就是误操作，但特斯拉的单踏板模式显然是增加了误操作的风险。

开byd用华为

Wayne的生活

特斯拉这种单踏板模式 在新日电动自行车很早很早就有了

温柔坦荡的小羊

马斯克为了自己能标新立异，改变司机的驾驶习惯好吗？

现在油车主导，混着开的人很多。家里特斯拉都是短途使用。长途油车，所以容易混淆。每个个体不同，这种设计就是需要代价的。代价就是某个人踩错，造成伤亡。不过在马四科的眼里死几个人不算什么，科技要进步，要颠覆。居然还有楼主这种要来洗？别洗了。大家都懂。

来，跟我念，"缓杀松，急刹换"。
我就是我的肌肉记忆。拿到驾照就在开特斯拉。我也不打算以后开油车，所以就这个逻辑，够用一辈子。

斑马军团1

你的意思是发给特斯拉合格证的部门在道德层面也被判刑了吗？

倒飞

这种模式开着不舒服，坐着也不舒服，而且还会误踩，要不然那么多电动车，就偏偏这特斯拉总听说刹不住、油门当刹车，还真是巧了。

WW牛

经常使用单踏板模式形成的肌肉记忆才是特斯拉刹车纠纷的原罪，法律上特斯拉或许没什么责任，但是，这样的反人性设计，客观上也确实导致了很多车主车毁人亡，这个技术创新，道德上已经对特斯拉判刑@Wayne的生活

别再黑单踏板模式不安全了！你会开特斯拉吗？如何正确踩刹车？

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别再黑单踏板模式不安全了！你会开特斯拉吗？如何正确踩刹车？

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