Name: 社论43：不坑穷人？来聊聊保时捷“减配”
Uploaded: 2022-05-13T04:32:44.000Z
Duration: 16 min 45 s
Description: 最近，保时捷“减配”电动转向柱的事情闹得沸沸扬扬，保时捷虽然表示原因属于“不可抗力”，但消费者最关注的是补偿方案并未达到预期，到底保时捷应该怎么做才算是对消费者负责？

会不会出厂都一样，只是到岸之后被经销商给下了？

张瀚熙v

Airzhou

区别对待，不一样，国外给转向系统硬件，装个芯片就行，到中国连转向系统硬件也没有，以后有芯片装也用不了，视频里竟然说一样？

这些车评人就想要保时捷给点好处他们。人家保时捷不鸟他们[憨笑][憨笑][憨笑]

电动转向柱国外是有机械装置，只是控制系统芯片暂时没有，国内是直接什么都没有，它就没有打算给你装好吧。可是还不退钱，应该是涉嫌犯法，保时捷敢这样干，国内有关部门负有不可推卸的责任！

都会轮着来，你看好！美国尊重过我们吗？中国企业在美国寸步难行，强加条件限制你发展

用户9658349671036

德国人美国人日本人尊重过我们吗？

蓝色多维素

大众集团从来没有尊重过中国市场。

MicHELLE外贸

蒲公英约定127

走进保时捷，销售姐姐上下打量一番，没有点儿行头人家一般不太爱搭理。选Macan，怎么也要接近八到十万选装。

社论43：不坑穷人？来聊聊保时捷“减配”

最近，保时捷“减配”电动转向柱的事情闹得沸沸扬扬，保时捷虽然表示原因属于“不可抗力”，但消费者最关注的是补偿方案并未达到预期，到底保时捷应该怎么做才算是对消费者负责？

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社论43：不坑穷人？来聊聊保时捷“减配”

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